И юнь 2001 года в удмуртии не оставил камня на камне от предвыборных обещаний президентов, губернаторов, депутатов и мнений аналитиков-экономистов. В той части, которая касалась передела собственности. Все обещали, что его не будет, а он есть, причем в не менее буйной форме, чем в начале - середине 90-х годов.

После того как указом президента рф n 607 из удмуртии увели иэмз "купол", процесс пролетаризации республики продолжил оао "ижмаш". 20 июня на сессии госсовета ур депутаты приняли решение приобрести 28-процентный пакет акций оао "концерн "ижмаш" в обмен на акции оао "ижмаш", находящиеся в собственности удмуртии. Несмотря на озвученные официальными лицами преимущества этой сделки, сегодня появляется много вопросов. Особенно если разобраться, что же такое оао "ижмаш" и что такое "концерн "ижмаш".

Государственный протекционизм.

Фактически после событий 2000-2001 года оао "ижмаш" - это то, что сегодня контролируется самарской инвестиционной компанией ооо сок. Т.Е. Автомобильное производство, куда кроме самого автозавода относятся доао "ижмаш-мото", металлургический завод и ряд других. Привлекательность этого конгломерата очевидна, тем более в условиях государственного протекционизма. К 1999 году наша доморощенная буржуазия четко осознала, что конкурировать на равных с мировым капиталом ей не по силам. Когда она просто вывозила сырье, этого и не требовалось. Однако, начав вкладывать деньги в отечественное производство, в частности в автомобилестроение, они таки столкнулись с неприятным фактом - надо что-то делать. Чтобы "что-то" оказалось попроще и полегче, 6 июня во время встречи с президентом ур владимиром путиным руководители российских автомобилестроительных предприятий настояли на принятии протекционистских решений в их пользу. Это повышение таможенных платежей на подержанные иномарки, с которыми пока не могут конкурировать российские автомобили.

Это реструктуризация кредиторской задолженности в бюджет, которую собственники автомобилестроительных предприятий не могут или не хотят выплатить. Это освобождение от социального бремени, выразившееся в удмуртии в виде передачи "ижмашем" социальной сферы городу. Кроме того, в 2000 году федеральные власти решили вопрос о реструктуризации ижмашевской задолженности в 180 млн. dm По кредитам фрг. Все это привело к финансовому оздоровлению предприятия. Таким образом, в настоящее время оао "ижмаш" превратилось в очень привлекательное предприятие, программой развития которого предполагается выход на уровень производства в 300 тысяч автомобилей в год.

Привлекательное, конечно, для российских инвесторов со связями и "проторенными дорожками". Правда, пока это не реализовалось на практике, республику поспешили избавить от акций "ижмаша". Причем произошло это буквально через две недели после того, как владимир гродецкий и представитель соковского топ-менеджмента на автозаводе рустем шиянов побывали на "автомобилестроительном саммите" у владимира путина и встретились с вице-премьером ильей клебановым. Похоже, что достигнутые договоренности позволили начать передел собственности на "ижмаше". Подтверждением может послужить фраза, оброненная председателем правительства ур юрием питкевичем во время последней сессии госсовета ур: "мы до вчерашнего дня сомневались в целесообразности обмена акций. После консультаций в москве мы поняли, что такую форму вхождения республики в концерн "ижмаш" можно принять". Возникает вопрос: сами поняли или так хорошо объяснили?

на кого работают депутаты.

То, что от решения республиканских депутатов выиграет сок, очевидно. Как заметил гендиректор владимир гродецкий акции "ижмаша" окажутся в управлении "концерна-"ижмаш" или : какой-то иной компании. Нет сомнений, что "какая-то иная компания" это сок. Другое дело, что акции не перейдут непосредственно в собственность самарцев. Практика показывает, что соку достаточно влияния на топ-менеджмент подконтрольных предприятий. Сюда можно прибавить экономическую зависимость, неизбежно возникающую при углублении кооперации с поставщиками комплектующих для автомобилей, чьи акции находятся в собственности сока. Кстати, под это дело сок пытается получить кредит в 30 млн. Долларов у мбрр. 6-10% акций "ижмаша", от которых сегодня отказывается республика, обеспечат нахождение в руках аффилированных "просоковских" компаний блокирующего пакета акций. Однако это только начало денационализации "ижмаша". Владимир гродецкий достаточно четко озвучил дальнейшую стратегию: "мы хотели бы получить весь пакет акций, находящийся в собственности республики. А в дальнейшем и те 58%, которыми владеет российская федерация. Государству совершенно не нужно контролировать гражданское производство".

У республики же остается призрачная надежда на участие в управлении оборонным "концерном "ижмаш". Однако здесь возникают большие сомнения, связанные с федеральной политикой в отношении предприятий опк. Тем более в преддверии структурных преобразований в оборонной отрасли. Достаточно характерен пример с иэмз "купол".

Руководство удмуртии оказалось крайне беспомощным и дезинформированным во всем, что касается этого завода. К примеру, александр волков был ознакомлен с указом, регламентирующим акционирование иэмз "купол", только на седьмой день после его подписания президентом рф. То же самое может произойти с "концерном "ижмаш", особенно когда на его основе будет создан трансроссийский оборонный холдинг.

Управлять "оборонкой" и делить прибыль республике уж точно не дадут, хотя поучаствовать в официальных мероприятиях, возможно, разрешат. Тем более что все экономические рычаги находятся в руках у федеральных структур: госзаказ - прерогатива российского правительства, а экспорт контролируется "росвооружением".

Сок это прекрасно понимает, поэтому даже не делает попытки поучаствовать в "приватизации" "оборонки". Удмуртия, похоже этого не осознает, хотя уже на федеральном уровне делается попытка разграничения понятий государственная и республиканская собственность. Тем самым 28-процентный пакет акций оао "концерн "ижмаш", попадающий в собственность республики, скорее всего, со временем превратится в "ничто", либо у республики его отберут. Можно административно-командно, а можно законно, например, увеличив уставной капитал оборонного концерна путем эмиссии. Похоже, что удмуртия снова повторит приевшийся сценарий, разыгранный в свое время с "удмуртнефтью". С другой стороны, для государства, которое хочет только собирать налоги это нормально.

Владимир корецкий.