Первые лица автомобильных компаний "автоваз", авва (россия), "опель" (германия) и "валмет аутомотив" (финляндия), собравшись в москве, объявили 14 мая о плане строительства в ленинградской области сборочного завода автомобилей "опель". По словам заместителя генерального директора авва василия титова, новое предприятие скорее всего будет построено в выборге, где фирмы-партнеры рассчитывают выпускать 30-50 тыс. Машин ежегодно. Причем производиться будет новейшая модель "астра", выпуск которой в германии намечен лишь на 1998 г.

Первоначально автомобили планируют собирать целиком из импортных деталей. По проекту завод будет состоять из сборочного производства и технопарка, на котором в перспективе могут выпускаться и собственные комплектующие. Предположительный срок начала работы завода - четвертый квартал 1998 г.

За несколько дней до обнародования этих планов, некоторые эксперты обвинили руководителей "автоваза" в том, что они отвергли предложения корейской компании "дэу". Сейчас становится ясно, что волжский завод не хотел раньше времени раскрывать карты, проводя активные переговоры с немецким партнером.

По данным агентства "прайм-тасс", производство автомобилей "опель" возможно не только на заводе в ленинградской области, но и на самом вазе. Выпуск на одной из трех линий немецкой модели, по расчетам специалистов, может принести значительную прибыль, которая позволит на двух других линиях внедрять отечественные разработки. Согласно уже существующему бизнес-плану, производственные мощности в тольятти в состоянии обеспечить сборку 250 тыс. "Опелей" и 375 тыс. Двигателей в год.

Кроме этого в планах отечественного завода - производство модернизированных и абсолютно новых автомобилей, таких как модель "21106" с двигателем объемом два литра. А совместно с английской компанией "мотор спорт девелопмент" создана спортивная версия "21106-27". Есть и другие пока не устаревшие разработки, которые ваз не станет откладывать в долгий ящик, при успехе в переговорах с потенциальным стратегическим инвестором из германии