Главная страница >> Новости автомобильного мира




Владимир бессараб: "автомобиль - это удовольствие, которое должны иметь мужики...".

ВЛадимир бессараб, генеральный директор вао "нижегородская ярмарка", - автовладелец с солидным стажем. За три десятка лет "объездил" автомобили практически всех отечественных марок. И все это время мечтал о "мерседесе"...

- Владимир владимирович, когда и как вы начали "карьеру" автовладельца? - я автолюбитель со стажем и опытом, хотя в последнее время и не такой заядлый, как прежде. Свою первую машину - ваз-2101 - я купил в 1972 году. Потом у меня была "одиннадцатая" модель, "шестая". Затем - "волга" газ-24.

Ездил и на уазе, и на "москвиче" - так что я прошел практически все российские автомобили. Теперь у меня "мерседес-230". Можно сказать, что о "мерседесе" я мечтал всю жизнь. Многие считают, что это лучшая машина в мире. Другие вообще говорят, что есть "мерседес", а все остальное - просто машины. Не знаю, так ли это. Для меня дело было в другом. О "мерседесе" я знаю с детства. А других названий для нашего поколения тогда и не существовало. Не было ни "вольво", ни бмв, ни "ниссана" - ничего. Мы знали только, что есть "мерседес" - в этом слове умещались все наши представления об иностранных автомобилях. Поэтому, когда два года назад я продал свою "волгу", на которой, кстати, ездил почти пятнадцать лет, проблемы выбора для меня не существовало. Я хотел только "мерседес", потому что это мечта детства.

- Ну теперь-то вы поняли тех, кто считает "мерседес" лучшей машиной в мире? - я не большой специалист по части автомобилей. Конечно, сравнивать "мерседес" с отечественными машинами я не стану. Но мне приходилось ездить на "ауди", "вольво". И я бы не сказал, что почувствовал какое-то существенное различие. По-моему, западные автомобили уже сами по себе предполагают высокое качество. Но все же предпочтение я отдал "мерседесу".

Причем для меня не имеет значения класс автомобиля, важно имя.

Вообще же, автомобиль - одно из тех удовольствий, которое обязательно должны иметь мужики. Сейчас, правда, и женщины к этому активно приобщаются. Когда садишься за руль, отдыхаешь от проблем, забываешь про все неприятности. Мне это всегда нравилось. Нравилось гаражное братство: в большинстве своем автомобилисты - люди увлеченные. К сожалению, на такое общение сейчас совсем не остается времени, даже выходные практически все провожу на работе. Для меня это, конечно, потеря.

- И за руль теперь уже нечасто садитесь?

- это происходит практически ежедневно. Живу я в городце, так что ездить приходится регулярно. Иногда на служебной машине с водителем, но чаще сам. С сожалением замечаю, как меняется ситуация на наших дорогах. Вроде и машины, и дороги лучше стали, а культура вождения в прежние времена была на более высоком уровне. Водители берегли машины, не только свою, но и чужую старались не поцарапать, друг друга не обидеть. Может, потому что доставались тогда машины трудно.

- Кстати, а как вы покупали свой первый автомобиль?

- по блату, конечно, - тогда все покупалось по блату. В то время у меня был друг - директор нашего спецавтоцентра ваз. А сам я работал в комсомоле и по существовавшей в те годы традиции лето проводил в стройотрядах. Там и заработал на свой первый автомобиль. Родители помогли, конечно. И в декабре месяце я купил машину за 5 тысяч 600 рублей, как сейчас помню. Ездить на ней было нельзя, поскольку дороги тогда вообще не чистились, по-моему. Мы загнали машину в гараж, и я каждый день туда приходил, гладил ее и с нетерпением ждал, когда сяду за руль. Хотя до этого я уже поездил на "москвиче", побывал в аварии и даже разбил одну машину - государственную, правда, а не свою. Редко кто из автомобилистов обходится без таких происшествий. Когда впервые садишься за руль и ездишь нормально день, другой, начинает казаться, что ты все уже знаешь и можешь. В этот момент, как правило, происходит авария, и только тогда начинаешь понимать, что на дороге существует закон: чрезмерная самоуверенность, неуважение к другим без последствий не обходятся.

- Вы об этом всегда помните?

- у меня была история, которую я запомнил на всю жизнь. В 1985 году я купил "волгу" газ-24 - переходную модель. В нашем городе она была первая. Мне казалось, что все должны обращать на меня внимание. Еду, а никто на меня и не смотрит. И тут вижу впереди "волгу" моего друга. Я его обгоняю, сигналю, а он как будто ничего не замечает. Потом при встрече спрашиваю его: "ты что, не видел? я же тебе сигналил". На что он мне абсолютно спокойно отвечает: "солидные люди и на дороге ведут себя солидно". Действительно, то как человек ведет себя на дороге, может многое о нем рассказать.

Автомобилисты должны обладать выдержкой, спокойствием, потому что нервотрепка на дороге - это всегда плохо. Так что теперь я и сам всем говорю: "ребята, ведите себя солидно"...

Ольга сафронычева.




 

 © 2001-2008 ДА!