|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Владимир бессараб: "автомобиль - это удовольствие, которое должны иметь мужики...". ВЛадимир бессараб, генеральный директор вао "нижегородская
ярмарка", - автовладелец с солидным стажем. За три десятка лет
"объездил" автомобили практически всех отечественных марок. И все
это время мечтал о "мерседесе"...
- Владимир владимирович, когда и как вы начали "карьеру"
автовладельца? - я автолюбитель со стажем и опытом, хотя в
последнее время и не такой заядлый, как прежде. Свою первую
машину - ваз-2101 - я купил в 1972 году. Потом у меня была
"одиннадцатая" модель, "шестая". Затем - "волга" газ-24.
Ездил и на уазе, и на "москвиче" - так что я прошел
практически все российские автомобили. Теперь у меня
"мерседес-230". Можно сказать, что о "мерседесе" я мечтал всю
жизнь. Многие считают, что это лучшая машина в мире. Другие
вообще говорят, что есть "мерседес", а все остальное - просто
машины. Не знаю, так ли это. Для меня дело было в другом. О
"мерседесе" я знаю с детства. А других названий для нашего
поколения тогда и не существовало. Не было ни "вольво", ни бмв,
ни "ниссана" - ничего. Мы знали только, что есть "мерседес" - в
этом слове умещались все наши представления об иностранных
автомобилях. Поэтому, когда два года назад я продал свою "волгу",
на которой, кстати, ездил почти пятнадцать лет, проблемы выбора
для меня не существовало. Я хотел только "мерседес", потому что
это мечта детства.
- Ну теперь-то вы поняли тех, кто считает "мерседес" лучшей
машиной в мире? - я не большой специалист по части автомобилей.
Конечно, сравнивать "мерседес" с отечественными машинами я не
стану. Но мне приходилось ездить на "ауди", "вольво". И я бы не
сказал, что почувствовал какое-то существенное различие.
По-моему, западные автомобили уже сами по себе предполагают
высокое качество. Но все же предпочтение я отдал "мерседесу".
Причем для меня не имеет значения класс автомобиля, важно имя.
Вообще же, автомобиль - одно из тех удовольствий, которое
обязательно должны иметь мужики. Сейчас, правда, и женщины к
этому активно приобщаются. Когда садишься за руль, отдыхаешь от
проблем, забываешь про все неприятности. Мне это всегда
нравилось. Нравилось гаражное братство: в большинстве своем
автомобилисты - люди увлеченные. К сожалению, на такое общение
сейчас совсем не остается времени, даже выходные практически все
провожу на работе. Для меня это, конечно, потеря.
- И за руль теперь уже нечасто садитесь?
- это происходит практически ежедневно. Живу я в городце, так
что ездить приходится регулярно. Иногда на служебной машине с
водителем, но чаще сам. С сожалением замечаю, как меняется
ситуация на наших дорогах. Вроде и машины, и дороги лучше стали,
а культура вождения в прежние времена была на более высоком
уровне. Водители берегли машины, не только свою, но и чужую
старались не поцарапать, друг друга не обидеть. Может, потому что
доставались тогда машины трудно.
- Кстати, а как вы покупали свой первый автомобиль?
- по блату, конечно, - тогда все покупалось по блату. В то
время у меня был друг - директор нашего спецавтоцентра ваз. А сам
я работал в комсомоле и по существовавшей в те годы традиции лето
проводил в стройотрядах. Там и заработал на свой первый
автомобиль. Родители помогли, конечно. И в декабре месяце я купил
машину за 5 тысяч 600 рублей, как сейчас помню. Ездить на ней
было нельзя, поскольку дороги тогда вообще не чистились,
по-моему. Мы загнали машину в гараж, и я каждый день туда
приходил, гладил ее и с нетерпением ждал, когда сяду за руль.
Хотя до этого я уже поездил на "москвиче", побывал в аварии и
даже разбил одну машину - государственную, правда, а не свою.
Редко кто из автомобилистов обходится без таких происшествий.
Когда впервые садишься за руль и ездишь нормально день, другой,
начинает казаться, что ты все уже знаешь и можешь. В этот момент,
как правило, происходит авария, и только тогда начинаешь
понимать, что на дороге существует закон: чрезмерная
самоуверенность, неуважение к другим без последствий не
обходятся.
- Вы об этом всегда помните?
- у меня была история, которую я запомнил на всю жизнь. В 1985
году я купил "волгу" газ-24 - переходную модель. В нашем городе
она была первая. Мне казалось, что все должны обращать на меня
внимание. Еду, а никто на меня и не смотрит. И тут вижу впереди
"волгу" моего друга. Я его обгоняю, сигналю, а он как будто
ничего не замечает. Потом при встрече спрашиваю его: "ты что, не
видел? я же тебе сигналил". На что он мне абсолютно спокойно
отвечает: "солидные люди и на дороге ведут себя солидно".
Действительно, то как человек ведет себя на дороге, может многое
о нем рассказать.
Автомобилисты должны обладать выдержкой, спокойствием, потому
что нервотрепка на дороге - это всегда плохо. Так что теперь я и
сам всем говорю: "ребята, ведите себя солидно"...
Ольга сафронычева.
|
|||
|
||||