Главная проблема автовладельца сегодня - подготовка машины к зиме. Бытующее мнение, что "установку углов" передних колес надо делать по весне, так как зимой шины не изнашиваются, справедливо лишь наполовину. Скользкая дорога щадит резину, но не щадит водителя.

Итак, если резина вашего авто визжит на поворотах и протекторы на покрышках передних колес изнашиваются неравномерно, кладем кошелек в карман и двигаемся в автосервис. Не откладывая до весны.

Первое. Определиться в выборе автосервиса вам поможет марка вашей машины. Предположим, вы владелец иномарки. Первое, на что стоит обратить внимание, - это технологическая подготовка сервиса. Многие иномарки требуют установки углов и задних колес. Не каждая сто проведет эту операцию грамотно.

Второе. Поинтересуйтесь у "сервисменов" о возрасте стенда. Многие из хваленых итальянских станков (те, что подешевле) через два года начинают привирать в показаниях. Не поскупитесь сделать развал-схождение у грамотных специалистов, хоть и стоит это недешево.

Например, "нижегородец-bosсh-автосервис" запросил с нас за установку углов колес на kia avella 560руб. Однако мастера за работу так и не взялись - отсутствуют компьютерные данные. Для джипа подобная операция будет стоить дороже - 630 руб. Новый компьютерный стенд, последний "писк" развал-схождения, есть и на автозаводе, в районе станции метро "пролетарская". Цены там несколько ниже.

Что касается обслуживания отечественных машин, то дело зависит лишь от добросовестности мастера. Выставить колеса вашему автомобилю смогут почти в любой мастерской.

Средние цены на эту операцию по городу колеблются в пределах 120-140 руб. Для "классических" "жигулей" дешевле всего будет отрегулировать автомобильные колеса в "автотехобслуживании" на московском шоссе.

Регулировка "классики" здесь стоит 110 руб., Правда, стенд простой, оптический.

"Переднеприводным" автовладельцам операция обойдется дороже - 120 руб. Минимум, хотя в некоторых "заведениях" могут запросить и 150.

Однако и это не предел. Камень преткновения стендовиков - "нива". Во время регулировки колес на отечественном внедорожнике можно познакомиться со всей ненормативной частью словарного запаса автомастера. За развал-схождение на компьютерном стенде (хотелось сделать качественно) сервис запросил 190 руб., Так и не добившись вывода параллельного угла наклона колес в норму. И такие казусы - не редкость.

За регулировку колес на "волге" цены зачастую завышают. Абсолютный предел - 140 руб., Хотя по сложности операция не отличается от аналогичной на тех же "жигулях".

Недорого за установку колес на "волгу", как, впрочем, и на другие отечественные автомобили, просят в "автосервисцентре" на ул. Грекова - 120 руб.

Иван трофимов.