|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Совместные проекты дают вазу надежду на благополучное будущее.
Государственный пакет акций ваза, находящийся сейчас в
залоге, может поступить в продажу, - сообщил руководитель
государственной налоговой службы александр починок. Это произойдет
в том случае, если тольяттинскому предприятию не удастся в
срок осуществить подряд два платежа. Сейчас ваз работает по
утвержденной вчк схеме расчетов и реструктуризации задолженности,
которая пока соблюдается.
Недавно аналитическая группа британского журнала "экономист"
опубликовала доклад, согласно которому инвестиции в автомобильную
промышленность стран восточной европы сократились с 2,7 млрд.
Долл. В прошлом году до 519 млн. Долл. В первом полугодии
1997 г.
Однако западные аналитики отмечают, что некоторый оптимизм
вызывает договор о сотрудничестве между российским "автовазом"
и американской компанией "дженерал моторс". Этот контракт
предусматривает инвестирование 62 млн. Долл. В производство
автомобилей в россии. Напомним, что компании "автоваз", авва
(россия), "опель" (германия-сша) и "валмет аутомотив" (финляндия)
объявили о плане строительства в ленинградской области завода
по сборке автомобилей "опель". Один из вариантов месторасположения
предприятия - выборг. На новом заводе партнеры собираются
выпускать 30-50 тыс. Немецких машин ежегодно. Причем производиться
будет скорее всего новейшая модель "астра", выпуск которой
в германии намечен лишь на 1998 г.
Первоначально автомобили планируется собирать целиком из
импортных деталей. Завод будет состоять из сборочного производства
и технопарка, на котором в перспективе могут выпускаться и
собственные комплектующие.
По некоторым данным, производство "опелей" возможно не
только в ленинградской области, но и на самом вазе. Выпуск
на одной из трех ниток конвейера немецкой модели позволит
принести значительную прибыль, которая позволит внедрять отечественные
разработки. Согласно бизнес-плану, производственные мощности
в тольятти в состоянии обеспечить сборку 250 тыс. "Опелей"
и 375 тыс. Двигателей в год.
Эксперты из "экономиста" считают, что эти проекты в сочетании
с установлением заводом связей с украиной позволяют прогнозировать
бурное развитие автомобильного рынка во всем снг в ближайшие
10 лет. Речь идет о проекте предусматривающим ежегодную сборку
10 тыс. Машин в луганской области. Цена на луганские вазы
может снизиться на 1/3, так как по украинскому законодательству
комплектующие, из которых местные предприятия будут собирать
автомобили, освобождаются от целого ряда налогов и сборов,
в частности, от ввозной пошлины и акцизного сбора.
|
|||
|
||||