Кому дешевеньких вездеходов от нато?

27 октября сотрудники таможенного поста "лиховское" выгрузили с железнодорожных платформ военную технику, которая незаконно следовала в грузию через территорию россии.

Больше двух месяцев назад, 26 октября, сотрудники шахтинской таможни обратили внимание на только что прибывший груз: четырнадцать железнодорожных платформ с автомобилями явно военного назначения.

Машины были заперты, и это за-трудняло их досмотр (а вдруг внутри контрабанда?). Таможенники стали искать лиц, сопровождающих груз (может, ключи у них?), но никого не обнаружили. Не было также необходимых документов - направления минобороны рф, заключения экспертного контроля и разрешения на транзит через территорию россии. А когда ознакомились с единственным документом - счет-фактурой, то потеряли дар речи.

Из этого документа следовало, что из швейцарии в министерство юстиции грузии направляется партия списанных автомобилей по смехотворно низкой цене. Все пятьдесят автомобилей оценивались в 26 тысяч швейцарских франков. Иначе говоря, один автомобиль в пересчете на рубли стоил всего... 8800 "деревянных".

Не надо быть специалистом, чтобы определить - автомобили эти военного назначения. Судите сами: высокая подвеска, мощные рессоры, цвет и форма соответствующие, на корпусе есть крепления для установки стрелкового оружия. В салонах - планшетные столы с осветительными приборами... Пять машин - фургоны, пять - санитарные (с красными крестами на бортах), двадцать - с цельнометаллическими кузовами и еще двадцать - с тентами.

Экспертизы еще не было, но знатоки уже определили: вездеходы, следовавшие транзитом через россию, - это горные джипы "пинцгауэр" производства швейцарии. Находятся на вооружении стран, входящих в нато. Отличаются высокой проходимостью и выносливостью, но очень много "жрут" топлива. Машины старые.

Шахтинские таможенники загнали "натовские" платформы в тупик и стали слать запросы. В грузию, в транзитные страны, через которые проследовал состав, в фирмы-посредники, обеспечивающие движение...

Рассказывает начальник шахтинской таможни андрей щетинин:

- за два месяца мы не получили ни одного ответа. Только когда хотели депортировать груз без сопроводительных документов обратно, на украину, пришел отказ из министерства железнодорожного транспорта украины. В том смысле, что наше заключение не может быть основанием для возврата груза...

В минюсте грузии о задержании груза знают и очень негодуют. Однако предпочитают ждать, чем все закончится. Никто палец о палец не ударил, чтобы высвободить груз из-под таможенного задержания.

Выяснилось, зачем грузии нужны полсотни горных джипов. На них будет ездить конвой при перевозке заключенных. В самих джипах, конечно же, никто зеков перевозить не собирается...

26 декабря истек срок двухмесячного нахождения задержанных машин в нашей таможенной зоне. 27 декабря руководством шахтин-ской таможни был составлен протокол по статье 279 части 1 (ввоз юридическим лицом незадекларированного груза), и сгрузили полсотни авто с платформы. Волоком оттащили на открытую таможенную стоянку...

Какова дальнейшая судьба горных джипов? в течение месяца будет вестись следствие. Потом дело передадут в шахтинский городской суд. Если будет вынесено решение о конфискации груза в пользу рф и пройдут все сроки, установленные на обжалование решения, машины разрежут на куски и сдадут в металлолом.

Ведь бэушная натовская техника нам не нужна.

А. Масалов.