Спорт Девайс - купить палатку туристическую


"Прокатили" на 150 миллионов.

Таможенные вести.

С начала 90-х годов конвенция "международные дорожные перевозки" столкнулась с резким увеличением числа правонарушений и объема претензий таможенных органов к национальным гарантийным объединениям. Наиболее остро кризис конвенции проявился в россии, где убытки федерального бюджета из-за нарушений процедуры мдп уже составили более 150 млн долларов сша.

Существующая гарантийная система мдп не способна эффективно удовлетворять претензии гтк россии. Причина в том, что предел гарантии в 50 тысяч долларов не покрывает возможного ущерба в 15-20 процентах случаев.

Кроме того, рассмотрение большинства претензий неоправданно затягивается без какой-либо компенсации государственному бюджету в виде пени за просрочку. В частности, уже несколько лет длится судебный процесс против старого пула страховщиков, где рассматриваются и претензии российских таможенных органов на сумму в 80 млн долларов.

Следует признать, что четыре раунда интенсивных переговоров с международным союзом автомобильного транспорта (мсат), проводимых с конца прошлого года, привели к некоторому продвижению в удовлетворении претензий гтк россии. Однако процесс оплаты претензий идет крайне медленно, в то время как число нарушений продолжает расти (за 1997 г. - Около 3 тысяч). Вместе с этим с февраля 1998 г. В россии начали применяться в полном объеме жесткие национальные правила перевозок товаров, поэтому можно прогнозировать дальнейший рост количества злоупотреблений процедурой мдп.

Подобную оценку ситуации разделяет и российское гарантийное объединение - ассоциация международных автомобильных перевозчиков (асмап), которая сочла необходимым временно отозвать свои гарантии по 4 видам товаров (шоколад и прочие готовые пищевые продукты, содержащие какао (код тн вэд 1806); аппаратура приемная для телевизионной связи (код 8528); легковые автомобили (код 8703); мебель прочая и ее части (код 9403).

Это явилось причиной издания приказа гтк россии n 70 (см. "Эж" n 10, с. 27), в соответствии с которым указанные товары исключаются из процедуры мдп на территории российской федерации.

Необходимо отметить, что приказ n 70 распространяется на перевозчиков всех государств, в том числе и россии. В странах европейского сообщества аналогичные ограничения действуют с 1 апреля 1996 года.

В ходе переговоров мсат предложил при условии отмены приказа n 70 предоставить дополнительные гарантии асмап. Однако предложения мсат не оговаривают конкретные сроки рассмотрения претензий, не решают проблемы профилактики таможенных правонарушений. Остается и вопрос недостаточности уровня гарантии: к примеру, для легковых автомобилей средняя сумма таможенных пошлин и налогов в расчете на одну перевозку превышает 100 тысяч долларов.

Учитывая ряд обращений, в целях возможного объединения усилий по дальнейшему совершенствованию конвенции мдп, а также доведения приказа n 70 до сведения более широкого круга лиц гтк россии принял решение (с согласия асмап временно восстановив свои гарантии) отложить вступление в силу приказа до 15 мая этого года. Не исключается, что по мере улучшения ситуации в результате совместных действий всех заинтересованных сторон асмап сочтет возможным в дальнейшем сократить список товаров, не покрытых гарантией.

Пресс-служба гтк россии.


Спорт Девайс - купить палатку туристическую