|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Пора довести до ума.
Проблемы калининградской оэз ждут решения.
Два с половиной года существует на территории
калининградской области особая экономическая зона (оэз). Но до
сих пор не приведены в соответствие с федеральным законом о ее
образовании многие нормативно-правовые акты рф.
Учитывая это обстоятельство, затрудняющее работу
экономического механизма региона и россии в целом, коллегия гтк
на своем заседании 6 июля 1998 года рассмотрела ситуацию с
калининградской оэз и подготовила ряд предложений для
правительства рф, основное содержание которых мы предлагаем
вниманию наших читателей.
Особая экономическая зона в этом оторванном от "большой
земли" регионе была создана в январе 1996 г. В соответствии с
законом рф n 13-фз от 22.01.96 с целью обеспечения благоприятных
условий социально-экономического развития области, имеющей важное
стратегическое и экономическое значение. В оэз действует
таможенный режим свободной таможенной зоны с особенностями,
установленными федеральным законом. В соответствии с этим режимом
освобождаются от таможенных платежей ввозимые в оэз товары при
условии, если они не поступают далее на остальную часть
таможенной территории россии и территорию стран - участниц
таможенного союза (в последнем случае применяется общий порядок
таможенного регулирования - гл. iii, П. 4).
Товары, произведенные в особой экономической зоне (что
должно подтверждаться сертификатом об их происхождении),
освобождаются от таможенных пошлин и других платежей как при
ввозе на остальную часть таможенной территории россии, так и при
вывозе в другие страны.
Главным препятствием в работе таможенных органов по
реализации в полной мере положений федерального закона об оэз в
калининградской области является отсутствие единого документа,
регулирующего порядок ввоза и вывоза в оэз товаров, транспортных
средств и применение таможенных льгот.
Коллегия признала в первоочередном порядке необходимым
реализовать следующие предложения:
* включить в федеральный закон об оэз дополнение о
необходимости лицам, осуществляющим операции с товарами в режиме
свободной таможенной зоны, вести учет таких товаров для целей
таможенного контроля с предоставлением отчетности таможенным
органам, что предусмотрено таможенным кодексом рф (ст. 82).
* Оэз в калининградской области не распространяется на
объекты, имеющие оборонное и стратегическое значение для
российской федерации, в т. Ч. Объекты оборонной промышленности.
Однако отсутствие четкого определения понятия "объект оборонной
промышленности" приводит к разногласию таможенных органов с
предприятиями оборонного комплекса при таможенном оформлении
ввозимых ими товаров. В связи с этим следует дополнить ст. 1
указанного федерального закона определением этого понятия.
Объектом оборонной промышленности считается предприятие
(учреждение) оборонной промышленности, имеющее государственный
оборонный заказ, либо доля оборонной продукции которого,
рассчитанная через показатели трудоемкости, преобладает в общем
годовом объеме продукции, либо предприятие (учреждение), имеющее
мобилизационные мощности, независимо от наличия государственного
оборонного заказа и характера выпускаемой продукции, но при этом
являющееся государственным унитарным предприятием.
* Статьями 1 и 7 закона установлено действие в оэз
таможенного режима свободной таможенной зоны с определенными
данным законом особенностями, которые, однако, противоречат
положениям таможенного кодекса рф.
Так, ст. 79 тк россии в свободной таможенной зоне
допускается совершение производственных и иных коммерческих
операций с товарами, исключая их розничную продажу. В то же время
в соответствии с федеральным законом об оэз товары, ввозимые в
особую экономическую зону беспошлинно юридическими лицами,
поступают в розничную продажу и затем могут вывозиться за пределы
калининградской области. Существует необходимость урегулировать
вопросы таможенного оформления товаров, перемещаемых физическими
лицами через таможенную границу рф в калининградской области.
Статьей 7 федерального закона об оэз порядок определения
происхождения товара из особой экономической зоны устанавливается
администрацией области совместно с гтк россии, что противоречит
ст. 33 закона о таможенном тарифе, относящей вопрос о
происхождении товара к компетенции правительства россии.
Устранить противоречия позволит проводимая в настоящее время гтк
россии работа по внесению изменений в таможенный кодекс рф.
* Нуждается в упорядочении порядок предоставления льгот по
уплате таможенных платежей. В этих целях, а также для обеспечения
единообразного применения таможенными органами таможенного
законодательства гтк россии подготовлен временный порядок ввоза
товаров на территорию калининградской области и их вывоза с
территории калининградской области, в соответствии с которым
особенности таможенного оформления ввозимых в оэз товаров,
установленные ст. 7 федерального закона, применяются
исключительно для товаров, помещаемых под таможенный режим
свободной таможенной зоны.
В указанном проекте решаются также вопросы валютного
контроля, применения мер нетарифного регулирования, указаны
особенности определения таможенной стоимости и условия помещения
товаров под режим свободной таможенной зоны.
* В связи с приостановлением минюстом россии положения о
взаимодействии таможенных органов, подразделений гибдд (прежнее
гаи) и служб международных автомобильных перевозок при контроле
товаров и автотранспортных средств, перемещаемых через
государственную границу соответствующими подразделениями, гтк
россии разрабатывает порядок такого взаимодействия.
* Существуют сложности с организацией перевозок товаров под
таможенным контролем между калининградской областью и остальной
территорией россии (транзитом через иностранные государства). Под
видом российских либо произведенных на территории оэз часто
пытаются провезти товары иностранного происхождения с целью
уклонения от уплаты таможенных платежей (с территории литвы через
внешнюю границу белоруссии). Основная причина - в недостаточной
защищенности средств таможенной идентификации. В настоящее время
разрабатывается проект положения о таможенном режиме транзита
товаров, в котором предусмотрены защитные меры, в т. Ч.
Оперативный обмен информацией между выездным таможенным органом
кту и въездной белорусской таможней.
* Поскольку указание гтк россии, регламентирующее порядок
вывоза транспортных средств физическими лицами из калининградской
области на остальную территорию россии (n 01-14/499 от 31.04.97),
приостановлено, необходимо срочно определить порядок перемещения
указанных транспортных средств. Подразделениями гтк россии
ведется работа в этом направлении.
* Калининградский регион занимает одно из первых мест по
объему импортируемого спирта, алкогольной и табачной продукции,
причем ввоз этих товаров значительно превышает нормы их
потребления. Подавляющее количество подакцизных товаров вывозится
на территорию сопредельных государств, часто с сокрытием от
таможенного контроля соответствующих служб этих государств (в рф
нет ограничений при вывозе таких товаров физическими лицами, в то
время как в польше и литве установлены квоты на количество
ввозимых табачных изделий и алкоголя). Для исключения
злоупотреблений, а также в целях повышения собираемости
таможенных платежей предлагается внести изменения в федеральный
закон об оэз, ограничив предоставление льгот по уплате таможенных
платежей для некоторых групп подакцизных товаров.
В конце июля председатель правительства рф с. Кириенко
подписал постановление, устанавливающее на 1998-2000 гг.
Количественные ограничения на некоторые товары, ввозимые в
калининградскую область в режиме свободной таможенной зоны (в
частности, легковые автомобили, бензин, ряд продовольственных
товаров, в т. Ч. Подлежащие маркировке подакцизные товары). При
этом квоты на эти товары будут продаваться на аукционах, а
вырученные средства поступят в федеральный бюджет, а также на
реализацию федеральной целевой программы развития оэз на
1998-2005 гг., В т. Ч. На строительство жилья для военнослужащих.
Таким образом, положено начало урегулированию накопившихся в
калининградском регионе проблем, многие из которых выходят за
рамки собственно таможенной сферы и нуждаются в решении на
правительственном уровне.
Наша справка.
Калининградская область является единственным субъектом
российской федерации, отделенным от остальной части страны
территорией иностранного государства и международными морскими
водами. Общая протяженность государственной границы составляет
более 650 км, в т. Ч., С литвой - 280, с польшей - 220 км.
Численность населения - около миллиона человек. В 1993 году на
территории области было создано калининградское таможенное
управление, в состав которого входят 7 таможен и акцизный
таможенный пост. Действует 19 пунктов пропуска: 7 автомобильных,
5 железнодорожных, 6 морских (речных), 1 авиационный.
|
|||
|
||||