Марина чернышева.

Бензиновый кризис продолжает набирать обороты. Дефицит топлива, отчетливо обозначившийся в южных областях россии уже в начале прошлой недели, докатился и до волгоградской области. Около азс автомобили выстроились в огромные очереди.

В "дп" n 27 в статье "бензиновая лихорадка" мы уже писали, что ситуация выходит из"под контроля и от дальнейшего повышения цен на топливо никто не застрахован. Прогноз оправдался, новые цены на бензин, установленные с 6 июля, продержались недолго. Вчера они вновь выросли на 20"22%. Теперь аи"95 стоит 5,8 руб., Аи"92 " 5,2, а а"76 " 4,7.Руб.

В ростовской области цены еще выше. Аи"92 можно купить по 5,7 руб., Но для этого его еще нужно найти и выстоять огромную очередь. В татарстане цены остались пока на прежнем уровне: аи"92 стоит 4,5 руб. Руководство "татнефтепродукта" заверило журналистов на пресс"конференции в кабинете министров рт, что цены на топливо пока останутся прежними.

Дефицит уже пополняется поставками из нижнего новгорода и уфы. Так что запасов должно хватить до сентября. Но в татарстане может сложиться подобная с волгоградской областью ситуация, когда более дешевый по сравнению с соседними областями бензин будет вывозится за пределы республики, в результате чего "татнефтепродукт" будет просто вынужден поднять цены.

Против повышения цен на автозаправках волгоградской области уже выступила областная администрация, которая подготовила по этому поводу заявление руководству "лукойла". Однако попытки государства контролировать топливно"энергетический комплекс вряд ли увенчаются успехом. Инициированное федеральными властями соглашение топливных магнатов о неповышении цен ни к чему не привело. А попытки правительства увеличить пошлины на вывоз нефтепродуктов, чтобы сократить экспорт и тем самым, пополнив внутренний рынок, удержать цены на топливо на прежнем уровне, приведут к противоположным результатам. Лишившись экспортных прибылей, нефтепроизводители восполнят потери на внутреннем рынке с учетом того, что мировые цены на нефть постоянно растут. Это вызовет новый скачок инфляции.

Председатель совета директоров оао "випойл инвест" (компания владеет сетью азс) а. Шилин подписал заявление, обращенное к администрациям волгограда и области. В нем он подчеркивает, что причина топливного кризиса не в спекулятивной деятельности владельцев азс, а в оттоке нефтепродуктов на экспорт, непрекращающейся инфляции, росте оптовых цен. А. Шилин предупреждает руководство области и города, что при сохранении нынешней экономической политики нас ждет не только постоянное повышение цен, но и обострение топливного кризиса в регионе.

Для повышения цен на топливо есть и еще одна причина. Нехватка топлива вызвана разгаром сельхозработ. Согласно постановлению правительства, гсм для нужд сельского хозяйства поставляется в ростовскую, краснодарскую и ставропольскую области, причем по фиксированным ценам: 2,276 тыс. Рублей за 1 т бензина и 2,1 тыс. Рублей за 1 т дизельного топлива. Только селянам волгоградской области за июнь и июль будет поставлено горюче"смазочных материалов на 54 млн рублей.

Мощностей волгоградского нефтеперерабатывающего завода не хватает, чтобы обеспечить область бензином в полной мере, хотя по сравнению с первым полугодием прошлого года объемы производства выросли на 259 тысяч тонн, в частности бензина " на 17,3 тысячи т. Как сказал нам помощник гендиректора вту ооо "лукойл" владимир шинкаренко, именно поэтому область вынуждена закупать топливо в уфе и рязани, а там цены гораздо выше.