Пресс-конференцию в правительстве проводил глава кабинета министров юрий питкевич. Эта встреча с журналистами стала первой для премьера в его новом статусе.

Долгое молчание первых лиц республики (александр волков не встречается с журналистами с октября прошлого года) привело к тому, что юрия питкевича засыпали вопросами на самые разные темы. Премьер, по возможности, попытался дать на них ответы.

Об "ижмаше". В канун нового года в результате реструктуризации государственной задолженности в федеральную собственность отошла очередная часть акций "ижмаша". В 2001 год удмуртия вошла, владея лишь 19 процентами акций предприятия, некогда составлявшего промышленную гордость республики. Но правительство не собирается прекращать контроль за деятельностью "ижмаша". По словам питкевича, руководство республики отлично взаимодействует с федеральными структурами и председателем совета директоров компании александром ноздрачевым в плане проверки результатов работы предприятия в прошлом году. "Мы уже послали на "ижмаш" полторы страницы вопросов, на которые ждем ответы", - заявил питкевич.

По вопросу о проекте "ижмаш-шкода" премьер взялся озвучить не только свою позицию, но и мнение президента александра волкова. По словам питкевича, они совпадают. "Тема "шкод" везде муссируется, но не все и не всегда ее правильно понимают", - заявил председатель правительства. По тогда все автомобили, и отечественной и импортной комплектации, будут стоить по одной цене - порядка 3,5-4,0 тысяч долларов. Естественно, в таком случае исконно ижевские автомобили окажутся неконкурентоспособными по сравнению со своими зарубежными аналогами.

"У нас просто нет другого выхода, как развивать новое автопроизводство", - резюмировал свою мысль юрий питкевич.

Кроме того, премьер решил углубиться в историю и вспомнил проекты давно минувших дней: "хундай" пришел в удмуртию по моей инициативе. И если бы не кризис в юго-восточной азии, мы далеко бы уже ушли в реализации этого проекта. Нам просто не повезло". Вообще юрий питкевич обнаружил неплохое знание тенденции развития мирового автомобильного рынка и еще долго рассказывал журналистам о последних веяниях в этом направлении.

О "куполе". Как и большинство республиканских ньюсмейкеров, высказывающихся на эту тему, юрий питкевич не балует общественность конкретикой фактов. На вопрос о том, когда будет назначен новый директор предприятия, премьер отделался традиционным: "январь-февраль". О том, кто им будет: "рассматривается ряд кандидатур".

Тем не менее удалось узнать, что уже в ближайшее время кандидаты на этот пост будут вызваны в москву для встреч с вице-премьером ильей клебановым и гендиректором расу владимиром симоновым. Вместе с тем симонов якобы заверил волкова во время их последней встречи (прошедшей на днях), что кадровые перестановки на предприятии никак не отразятся на размещении контракта на "куполе". В целом в правительстве рисуют в радужных красках будущее этого предприятия.

О строительстве нпз. Разговоры о строительстве в республике собственного нефтеперерабатывающего завода ходят уже давно. И большинство заинтересованных сторон положительно высказывались о возможности реализации этого проекта. Однако у юрия питкевича по этому вопросу есть свое мнение. По словам премьера, для строительства собственного завода нужны две вещи - нефть и деньги. Но удмуртская нефть высокосернистая и высокопарафинистая, а потому для более эффективной переработки ее надо разбавлять легкими видами сибирской нефти. Что касается денег, то, чтобы построить нпз, в республике надо иметь 600-800 млн долларов, что составляет 5-6 бюджетов удмуртии. Кроме того, юрий питкевич сказал, что те, кто предлагает якобы быстрое решение данной проблемы, "просто не понимают всей сложности этого вопроса".

Об утилизации ракет. "На мой взгляд, никакой проблемы тут нет - завод надо строить", - однозначно определил свою позицию по этому вопросу председатель правительства. В своем суждении юрий питкевич опирается, главным образом, на результаты экономических экспертиз и не хочет возводить эту тему в ранг политической. По словам питкевича, в этом вопросе нет проблем и с населением воткинского района, где собираются строить установку по сжиганию твердотопливных ракетных двигателей. Народ, оказывается, полностью за реализацию этого проекта.

Юрий питкевич, в очередной раз, провел параллель между отказом от строительства завода и переводом госзаказа с "воткинского машиностроительного завода" в пермскую область и заявил, что соответствующее постановление федерального правительства уже практически подготовлено.

О волкове. "Александр александрович в госотпуске. Находится в барвихе, где будет оставаться до первых чисел февраля", - раскрыл тайну местопребывания президента председатель правительства. По словам питкевича, полноценного отдыха у главы республики не получается. Почти каждый день он выезжает в москву на встречу с первыми лицами правительства. Например, в среду 17 января, он встречался с александром ноздрачевым и с ильей клебановым.

Относительно здоровья волкова питкевич заявил, что оно хорошее и он не понимает, кому выгодны разные слухи на эту тему. Правда, что это за слухи, председатель правительства не уточнил, лишь выдвинул версию: "иногда соседу радостно, что у другого курица сдохла".

Председатель правительства юрий питкевич, в отличие от своего предшественника николая ганзы, не стал баловать журналистов долгим общением. Уложившись в часовые рамки пресс-конференции, премьер с чувством выполненного долга покинул представителей сми. Хотя, похоже, вопросы к нему еще оставались.

Константин труфанов.