Обзорная справка о деятельности "нефтяной компании "лукойл" до 1998 года.

(Часть 3).

Экономическая и инвестиционная политика лукойла в регионах россии и за рубежом.

Стремительная экспансия лукойла в регионы россии как правило осуществляется по стандартной схеме - подписание соглашения о сотрудничестве в местной администрацией, покупка или аренда нефтебаз, строительство азс и утверждение на местном рынке без сопротивления действующих местных нк.

В декабре 1995 гола подписано соглашение о долгосрочном сотрудничестве правительства марий эл и нк "лукойл". Соглашением предусмотрено создание финансово-промышленных групп и дочерних обществ, в том числе ао "лукойл - марий эл" с участием нк "лукойл" правительства и ао "параньгинский агропромтранс". В рамках соглашения нк "лукойл" должна изготовить 10 автозаправочных станций на предприятиях республики или поставить их в 1996-97 гг. По соглашению необходимо "было поставить 5 комплектов систем по отпуску нефтепродуктов по дебитно-кредитным картам.

15 ноября 1996 года лукойл подписал соглашение с чукотским автономным округом и республикой ингушетия.

Компания лукойл, которая по распоряжению правительств рф является оператором завоза нефтепродуктов по северному морскому пути. Получит дополнительные налоговые освобождения за счет поставок нефтепродуктов на чукотку.

Глава администрации чукотского ао александр назаров считал необходимым заключение трехстороннего соглашения между минфином, чукотской администрацией и лукойлом, по которому поставленные нефтепродукты пойдут в счет выплаты налогов нефтяной компанией. В 1997 году компания планировала поставить в северном направлении (от мурманска до чукотки) 600-700 тыс. Т. Нефтепродуктов на 1-1,1 трлн. Руб. Основными заказчиками компании являются министерство обороны, пограничные войска, хатангский авиаотряд, норильский никелевый комбинат и ао "чукотнефтепродукт".

Во время встречи в саратове президента лукойла алекперова и губернатора дмитрия аяцкова последний обещал создать режим наибольшего благоприятствования деятельности компании в области. Именно после этой встречи, как полагают в окружении алекперова, он окончательно утвердился в мысли, что саратовские недра представляют большую ценность и в них стоит вкладывать деньги. Единственное разногласие между лукойлом и саратовской администрацией возникли по вопросу определения переработчика карпенской нефти - компания предполагала, что ее будут транспортировать по специально построенному трубопроводу на принадлежащий лукойлу волгоградский нпз, саратовские же власти поддерживают в качестве переработчика по "крегинг" (бывш. Саратовский нпз), принадлежащее компании "сиданко".

Лукойл заключил соглашение о сотрудничестве с правительством татарстана. В ходе визита в татарию вице-президента лукойла равиля маганова, состоявшемся в декабре 1996 года, руководство компании пыталось выяснить у татарского руководства перспективы реализации своих проектов в республике. Однако планировавшаяся встреча с президентом республики татарстан (рт) шаймиевым не состоялась.

Лукойл намерен приступить к строительству продукте провода пермь-бавлы, однако полной уверенности в успехе проекта нет. Поэтому подготовлены запасные варианты. Один из них предполагает доведение трубопровода до камбарки (удмуртия), а затем поворот не в бавлы а в башкирию, что не потребует дополнительных затрат. Однако независимо от того, где произойдет врезка в магистральный трубопровод омск-брянск, перекачка пермских нефтепродуктов на запад будет осуществляться через участок альметьевск - нижний новгород. Рт не может запретить транзит топлива, но может не выделить на своей территории участков для строительства нефтебаз и азс, что поставит под угрозу эффективность бизнес-плана "реализация нефтепродуктов нефтяной компании лукойл через продуктовод альметьевск-н. Новгород - рязань - москва - орел". По этому плану компания поставляет на нпз норси 7 млн. Т. Нефти в год и реализует полученное топливо в регионах, прилегающих к трубопроводу. Кроме того, лукойл вел переговоры об аренде или выкупе (даже со всеми долгами) четырех незагруженных нефтебаз, принадлежащих ао "татнефтепродукт - холдинг", а также о строительстве в рт is азс (цены могли быть снижены по сравнению с конкурентами на 5%).

9 апреля 1997 года президент лукойла вагит алекперов и губернатор свердловской области эдуард россель подписали соглашение о сотрудничестве в области обеспечения нефтепродуктами потребителей среднего урала" поставок нефтепромыслового оборудования, машиностроительной продукции, стройматериалов, а также по научно-техническому обеспечению разработок новых технологий для нефтегазодобываюшей отрасли. В соответствии с документом свердловская область обязуется оказывать содействие нефтяной компании в предоставлении земельных участков под строительство нефтебаз и азс, оптовых поставок нефтепродуктов промышленным, транспортным и строительным организациям по конкурсным ценам. В свою очередь лукойл будет согласовывать с областной администрацией планы создания рабочих мест, размещения на территории области новых производств, информировать о производственно-экономических показателях в сфере нефтепродуктообеспечения региональных потребителей.

В январе 1997 гола ао "автоваз" заключило соглашение с компанией "лукойл" о производстве и реализации специальных автомобилей повышенной проходимости для нефтегазодобывающих предприятий, а также создание азс "лукойл" на территории станций техобслуживания ваз.

Нефтяная компания усиливает экспансию в московском регионе. 13 мая 1997 года о заводоуправлении амо зил руководители автозавода и нк лукойл в присутствии мэра москвы подписали генеральное соглашение о сотрудничестве. Оно мало чем отличается от договоров, заключенных нефтяниками ранее с камазом и вазом. Соглашение предусматривает, что завод будет разрабатывать и производить по техническим требованиям нефтяников технологические и специальные автомобили для нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. При этом лукойлу передавались права коммерческого посредника по реализации зиловских машин в тюменской области и других согласованных регионах. Зил брал обязательство предоставлять территории своих станций технического обслуживания для строительства на них лукойловских аэс. Первоначальная заправка автомобилей зил должна осуществляться гсм производства лукойл, а их рекламу планировалось вести через дилерскую сеть зила в россии и других странах. Можно предположить, что в данном случае нк интересует не столько зил, сколько столичный нефтяной рынок, что является одной из стратегических целей компании.

Аналогичный договор должен был заключен с ао "москвич". Второй документ будет заключен между "зилом" и азлк для того, чтобы использовать дилерскую сеть станций технического обслуживания двух заводов, как общую на территории россии и стран снг.

Сотрудничество с московскими автозаводами для компании - лишь одно из средств добиться расположения столичного мэра. Ведь именно от него после создания подконтрольной правительству москвы центральной топливной компании (цtk) зависит выход лукойла на топливный рынок московского региона. Юрий лужков заявил, что считает целесообразным взаимное участие цtk и лукойла и уставных капиталах друг друга и переговоры об этом уже ведутся. Такое сотрудничество двух крупных фирм является взаимовыгодным.

С мая 1997 года лукойл начал поставки нефти в москву в объеме 150 тыс. Т в месяц, что составляет порядка 15% потребности завода.

19 мая 1997 гола нк лукойл и концерн "антей", объединяющий ряд машиностроительных предприятии впк, подписали соглашение о сотрудничестве. Оно касается в частности, создания и совершенствования техники для добычи и переработки нефти, а также сбыта нефтепродуктов. Особый упор сделан на производстве оборудования для автозаправочных" станций, торговых и сервисных автомобильных центров. Договор между компаниями является развитием соглашения о сотрудничестве между лукойлом и правительством республики марий эл, заключенного в декабре 1995 гола.

Компания лукойл считает, что товаром являются также сами автомагистрали, которые должны быть оснащены полным и доступным комплексом услуг. Дорога должна быть красивой и удобной. До 2000 года компания намерена увеличить число аэс международного класса до пятисот. Интересы нефтяного гиганта не ограничиваются благоустройством только российских дорог. Сегодня и странах балтии, польши и турции функционирует широкая сеть заправочных станций лукойла. В середине лета 1997 года первая аэс появилась в америке. В планах компании довести это число до двух тысяч. Качество обслуживания на американских заправках предполагается быть не хуже, чем на российских.

В январе 1995 года компания вошла в состав союза нефтеэкспортеров россии. Нефтяная компания "лукойл" рассчитывала получить возможность дополнительного экспортировать в четвертом квартале 1997 г. Не менее 1 млн. Т нефти. Всего в первом полугодии 1997 года собственный экспорт "лукойла", исключая поставки для госнужд, составил 8,4 млн. Тонн нефти, в том числе 7,5 млн. Тонн - в страны дальнего зарубежья.

В мае 1994 года итальянская компания agip и компания "лукойл" подписали меморандум и рамочное соглашение, согласно которым agip должно оказывать "лукойлу" содействие в продвижении на нетрадиционные для российской компании мировые рынки. В свою очередь "лукойл" обеспечит поддержку итальянской компании в ее деятельности на российском рынке и в странах снг.

Осуществилась подготовка к созданию сп "лукаджип", которое должно пользоваться гарантиями asip на получение финансовых средств для реализации крупных международных проектов.

В алжире "лукойл" интересуют проекты, связанные с разработкой существующих месторождений на юге страны, разрабатываемые итальянской компанией "аджип" с которой "лукойл" сотрудничает во всех североафриканских проектах.

В алжире также будет реализовываться многомиллионный проект восстановления нефтяных месторождений. О нем объявила в начале 1996 года американская компания "арко" с которой "лукойл" ведет переговоры о стратегическом сотрудничестве. Интересы "лукойла" и алжире не ограничиваются только нефтью.

Компания стремится принять участие в разработке запасов природного газа, не смотря на то, что это североафриканское государство является одним из ведущих конкурентов российского концерна "газпром" на доходном рынке экспортных поставок природного газа в западную европу.

"Лукойл" имеющая тесные связи с российским правительством, поставило перед собой задачу к концу десятилетия довести долю зарубежного производства до 15%.

В октябре 1996 года лукойл и алжирская государственная нефтяная 'компания "сонатрак" подписали протокол о намерениях по совместному" сотрудничеству. Определены 6 объектов, на которых возможна совместная деятельность на основе соглашения о разделе продукции - 4 действующих месторождения с суммарными извлекаемыми запасами 70-100 млн.Т. (Эль-гасси, эль-агреб, зотти и рурд нусс) и два перспективных блока для геологоразведки (зарзатин и тигентурин).

В марте 1997 года в ираке было подписан контракт на разработку второй очереди нефтяного месторождения западная курна. С российской стороны участниками проекта стали оао "лукойл" (доля 52.5%), рво "зарубежнефть" (11,25%), гп/во "машиноимпорт" (11.25%). Специальные условия налогообложения предусматривают выплату министерством нефти ирака всех иракских налогов от имени иностранных компаний, освобождение иностранного персонала "конрактора" от иракских налогов, а его имущества - от экспортных и таможенных пошлин. В ираке после снятия с этой страны санкций оон намерена была добыть 30 млн. Т. Из 500 скважин.

Ао "нк "лукойл" связан обязательствами с американской компанией arco, которая в сентябре 1995 гола приобрела крупный пакет облигаций холдинга на сумму 250 млн. Долларов под залог части акций, закрепленных в государственной собственности. Арко взяла на себя обязательство не выпускать облигаций на вторичный рынок, если холдинг не будет увеличивать свой уставный капитал до 5 апреля 1996 года, когда должна состоятся конвертация облигаций на акции "лукойла". Поэтому выпуск новых акций (для обмена акций "пермнефти") относится на весну 1996 года.

Одним из важных итогов завершившегося в 1997 году 8-го пленарного заседания комиссии гора-черномырдина стало подписание главами компаний "лукойл" и arco договора об окончательном формировании сп "лукарко", не имеющего аналогов в истории взаимоотношений между российскими и "зарубежными нефтегазовыми компаниями. Общая сумма инвестиций, предусмотренных этим проектом, составит около $5 млрд.

Принципиальная договоренность между компаниями о создании сп была достигнута еще в марте прошлого гола, а в сентябре они подписали предварительное соглашение об основных условиях проекта и его финансировании. Уставный капитал сп был предусмотрен в размере $500 млн. Оплатить который стороны должны соответственно долям своего участия:

54% - лукойл и 46% - arco. Согласно этому документу. arco Открывает создаваемому предприятию несколько льготных кредитных лини на общую сумму около $5 млрд и течение 18 лет, который, скорее всего, будет использован и течение ближайших 5 - 6, а не 18 лет. Первоочередные проекты, которыми должно будет заняться лукарко, - это финансирование долевого участия лукойла в ктк (12,5%) и в разработке тенгизского месторождения о казахстане, где американская chevron уступает российской компании 5-процентную долю в сп "тенгизшевройл". Ожидается, что уже в текущем году инвестиции в эти проекты составят до $500 млн. В обмен на это лукойл намерен отдать часть своей экспортной квоты, что позволит сп дополнительно экспортировать 150 тыс. Т. Нефти.

Сп было зарегистрировано в нидерландах, однако не могло начать свою деятельность ввиду отсутствия необходимых разрешительных документов со стороны цб и других российских официальных инстанций.

В когалымнефтегазе" работает канадская фирма calgary overseas, в "лангепаснефтегазе" - шведско-эстонская lo

scandinavia, в "урайнефтегазе" - германская deminex.

С конца 1992 года они отремонтировали около 1700 скважин, что позволило дополнительно получить 7.1 млн.Т. Нефти.

"Лукойл" является участником консорциума по разработке каспийского шельфа. Нк является одним из российских участников каспийского трубопроводного консорциума (ктк) в составе компании ктк-р (строительство трубопровода тегиз - новороссийск).

Лукойл и казахстанское ао "южнефтегаз" подписали в алма - ате учредительные документы сп "кумколь-лукойл". Сп должно заниматься разработкой северной части крупнейшего нефтяного месторождения кумколь, запасы которого оцениваются в 42 млн.Т. Проект требует инвестиций в 300 млн.Долл., Объем добычи - до 2 млн.Т. Нефти в год. Сп должно принять участие в развитии чимкентского нпз в казахстане, который попал под большое влияние "лукойла". Было заявлено о планах лукойла участвовать в казахстане в разработке месторождения кенбай, в модернизации атурауского нпз, в

восстановлении скважин на месторождении узень; а также участвовать в разведке месторождений на казахстанском шельфе каспия.

Был подписан контракт по освоению нового месторождения карабах в азербайджане. В проекте участвуют лукойл(32,5% капитала), итальянская agip spa (30%) и американская pennzoil(30%). Доля азербайджанского нефтяного концерна - 7,5%. "Лукойл" вместе со своим партнером итальянской фирмой "agip" фактически разделил контрольный пакет акций по разработке месторождения "карабах" в непосредственной близости от азербайджанского шельфа. В начале августа 1995 гола осуществил доставку нефти танкерами из баку и махачкалу, показав реальность северного пути поставок нефти с азербайджанского шельфа.

Месторождение находится на каспийском шельфе в 120 км от берега, глубина моря - 120-180 м. Размеры месторождения - 15x3 км. Разведанные запасы - 70-80 млн.Т. Нефти. Проект рассчитан на добычу в течении 30 лет около 100 млн.Т. Нефти.

В ноябре 1996 года дочернее предприятие лукойла лукойл-прэм выиграла конкурс и получила от волгеолкома и администрации саратовской области лицензию на право пользования недрами карпенского нефтяного участка, ранее входившего в сферу интересов французской компании еlf-aquitain.

Зао лукойл- прэм образовано в ноябре 1995 года как дочернее предприятие лукойл-волги. После победы в конкурсе преобразовано и дочернее предприятие самой компании лукойл, имеющей 51% его акций. Крупный пакет имеет и лукойл - волга, остальные акции распределены между физическими лицами. В конкурсе за карпинский участок с лукойлпрэм конкурировали саратовская нефтяная компания "санеко" (работает под патронажем сиданко), а также "нафта"(нефтедобываюшее предприятие концерна "волгонефть").

По предварительным данным карпенский участок (площадь 4188 кв.Км.) Содержит 74,5 млн.Т. Нефти и 80,5 млрд. Куб.М. Газа залегающих на глубине 4,5-5 тыс.М. В лукойле же считают, что реальные запасы могут составить от 850 млн. До 1 млрл.Т. Нефти. Именно поэтому лукойл и проявил интерес к этой территории , включив ее в стратегию своего развития на каспии и в прикаспийском регионе. Этап поисково-разведочных и оценочных работ рассчитан до 2001 года с объемом вложений более 1,5 трлн. Руб. Общий объем инвестиций с учетом развития промышленной ч социальной инфраструктуры - 8 трлн. Руб.(11% отчислений компании на восстановление минерально-сырьевой базы. Начало стабильной добычи планируется начать через год в объеме 2-2.5 млн.Т. В год. Планируется проборить от 260 до 500 скважин (работы выполняет "прикаспийскбуронефть").

На конец 1996 гола лукойл имел 35 азс в странах балтии и заключил договор о переработке нефти на мажейкяйском нпз (литва) имел подразделение в калининградской области(бывшее добывающее предприятие "калининградморнефтегаз"). Также было построено 11 азс в турции, велись переговоры о сотрудничестве с ираком.

В первом квартале 1997 гола российские нефтяные компании "лукойл" и юкос остались самыми крупными клиентами вентспилсского порта", экспортирующими нефть при посредничестве транзитной компании venispils nafta. На январь-март "лукойл" и юкос получили квоты на соответственно 429 тыс. И 407 тыс. Тонн. Кроме того, значительные квоты на переправку нефти через вентспилсский порт получили также онако (378 тыс.) И "сиданко" (345 тыс. Тонн). Экспортные квоты утверждены министерством топлива и энергетики рф и согласованы с руководством ventsplis nafta и вентспилсского порта.

В октябре 1996 года лукойл открыла около белорусского города брест самую большую в восточной европе автозаправочную станцию, рассчитанную на одновременное обслуживание 72 автомобилей. Владельцем стации является сп лукойл-белоруссия.

Открыв аэс в бресте, лукойл тем самым завершил строительство своих заправочных станции на протяжении основной трассы, пролегающей из западной сибири в западную европу (азс компании стоят через каждые 300-400 км.), Создав таким образом плацдарм для продвижения на европейский рынок.

В белоруссии лукойл имеет межгосударственное зао лукойл - белоруссия (генеральный директор - валерий яляев) в распоряжении которого находится сеть дочерних предприятий (в гродно, бресте, mинске, витебске и волжине). Все заправочные станции компании на территории белоруссии снабжаются нефтепродуктами новолипецкого нпз. На конец 1996 года и распоряжении зао имелось 11 азс.

Лукойл рассматривает возможность участия в собственности пяти украинских нпз - херсонского, одесского, дрогобычского, кременчугского и лисичанского.

21 декабря 1995 года "лукойл" и нефтяная компания "юкос" подписали в минске соглашение с правительством белоруссии, по которому крупнейшее нефтеперерабатывающее предприятие белоруссии по "нафтан" предполагается передать в трастовое управление российским компаниям.

По "нафтан" (бывший новополоцкий нпз) пушен в 1963 году. Проектная мощность - 30 млн. Т, перерабатывал в советское время - 25 млн. Т. Глубина переработки нефти - 60%. Основная продукция: бензин, дизельное топливо, мазут, масла, парафины, ароматические углеводы, нефтебитум.

В январе 1997 года во время двухдневного визита в кишинев руководство "лукойла" открыло две азс международного уровня, провело переговоры с правительством республики и местными предпринимателями.

В результате переговоров "лукойл" получил подтверждение от двух молдавский фирм, владеющих в обшей сложности 40 азс, о работе с российской компанией по схеме франчайзинга. В случае заключения соглашения с местными сбытовыми структурами последние будут реализовывать российский бензин и другие нефтепродукты, используя торговую марку "лукойла". Подобное соглашение потребует от сбытовых структур соблюдения установленных "лукойлом" стандартов обслуживания.

При этом местным фирмам будет гарантирована отсрочка платежей за купленные у российской компании нефтепродукты.

В планах "лукойла" - увеличить число собственных объектов нефтепродуктообеспечения за счет участия в тендере по продаже бывшего "молдавнефтепродукта". "Лукойл" уже инвестировал в 1996 году в экономику молдавии 3 млн. Долларов, инвестиционная программа на 1997 год составила 4,5 млн. Долларов. Выделяемые средства пойдут в том числе на строительство еще трех фирменных азс, а также на сооружение завода по расфасовке масел.

Антимонопольное законодательство молдавии не позволяет одной компании контролировать более 30% того или иного сегмента рынка. Таким образом, "лукойл" не может реализовывать на собственных азс более трети всего объема нефтепродуктов, продаваемых в республике (порядка 2,8 млн. Тонн в год). В то же время законодательство ничего не говорит об оптовой торговле. Г-н алекперов сказал, что его компания в принципе может контролировать весь молдавский импорт нефтепродуктов.

Руководство молдавии, по всей видимости, было удовлетворено сотрудничеством с российской компанией.

Нефтепродукты, поставляемые "лукойлом" на молдавский рынок, производятся компанией в россии (пермь), белоруссии (новополоцк) и украине (кременчуг). Кстати, последняя республика до сих пор остается "белым пятном" на карте деятельности "лукойла".

Январь 1998 года.