|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Налоговое обозрение.
Польша.
В польше изменилась позиция относительно проведения политики
налогообложения в переходный период в процессе вступления в ес,
что обусловлено ее стремлением как можно скорее присоединиться к
европейскому союзу.
Из 29 проблем, которые должны быть решены до вступления польши
в ес, неясностей нет только по 15. Правительство польши в попытке
избежать массированного роста налогов и цен пыталось установить
переходный налоговый режим на период в несколько лет после
вступления польши в ес. Однако в настоящее время правительство
страны стремится снять основные разногласия с целью решения всех
проблем по налогообложению, прежде чем начнутся переговоры по
спорным вопросам сельскохозяйственного производства и свободному
движению капитала.
Польша согласилась довести размер акцизов на табачные изделия
до общеевропейского уровня не позднее чем через 3 года после
присоединения к ес. Размер ставки акциза придется повысить на
57%. Решение было принято, несмотря на опасения, что эта мера
приведет к широкомасштабной контрабанде сигарет из соседних
стран, не являющихся членами ес, где табак будет продолжать
оставаться дешевым. Ранее правительство польши просило дать ему 5
лет, прежде чем предпринимать столь значительное повышение цен.
В польше также согласились на введение ндс на книги и надеются
на ответные шаги со стороны руководства ес. Последние опросы
общественного мнения показали, что 68% населения высказались за
отсрочку присоединения польши к ес ввиду необходимости проведения
сложных и дорогостоящих реформ.
После принятия соответствующего закона в 1994 г. В польше были
образованы 17 специальных экономических зон с целью привлечения
иностранных инвестиций. Образование экономических зон
представляло собой определенную форму государственной помощи
предпринимателям в виде щедрых налоговых льгот, включая льготы по
частичному или полному освобождению от налога с корпораций,
освобождению земли и строений от всех местных налогов и т.Д.
К концу прошлого года полякам удалось привлечь в зоны примерно
700 иностранных инвесторов. Две зоны, куда практически инвесторы
не были привлечены, были закрыты. Оставшиеся будут продолжать
функционировать до окончания установленных сроков - как правило,
до 2015 г.
Повышение в 2000 г. Ставки акциза на автомобили привело к
сокращению спроса на новые машины, и польские заводы фиат и дэу
были вынуждены объявить о сокращении рабочих мест. В целях
противодействия этой отрицательной тенденции был ужесточен
контроль за импортом в польшу подержанных автомобилей, которые
теперь в обязательном порядке должны пройти "ходовые испытания".
С целью повышения спроса на новые автомобили правительство страны
предоставило полякам льготу по акцизу на новый автомобиль при
условии, что при покупке новой машины старая одновременно сдается
в утиль.
В соответствии с нормами ес, касающимися свободного движения
рабочей силы, после присоединения польши к европейскому союзу
польские рабочие получат право работать в любой стране ес. Эта
перспектива особенно беспокоит австрию и германию, которые
страшатся притока дешевой рабочей силы из стран восточной европы,
который может подорвать их национальные рынки труда. Однако и
сама польша может пострадать от свободного движения капитала. В
правительстве польши опасаются, что иностранцы начнут скупать
землю и имущество в польше, что приведет к росту цен на них и
неминуемо вызовет недовольство польского населения. В связи с
этим в польше хотели бы получить какое-то время для переходного
периода, на протяжении которого уже после присоединения польши к
ес свободное движение капитала было бы исключено.
|
|||
|
||||