На протяжении десятилетий ижевские мотоциклы были визитной карточкой удмуртской республики. Не на всех картах был ижевск - один из центров впк, но всем в стране были известны мотоциклы "иж-планета", "иж-юпитер". Мотоциклы также экспортировались в 47 государств мира.

В 1991 году "ижмаш" выпускал каждый третий мотоцикл в стране, а пик производства пришелся на 1985-й, 1986-й и 1990-й годы - по 390 тысяч машин в год. И несмотря на все экономические катаклизмы последнего десятилетия, завод, в 1996 году в ходе структурной перестройки преобразованный в дочернее акционерное общество со 100-процентным уставным капиталом во владении оао "ижмаш", сохранил свой потенциал. В производственное объединение, выпускающее и автоматы калашникова, и мотоциклы, и автомобили, сейчас входит более тридцати дочерних предприятий. По словам генерального директора оао "ижмаш" в. Гродецкого, главная проблема сегодня - найти "точки роста", способные приносить прибыль.

Именно поэтому ставка была сделана на внешний рынок. В 1998 году "ижмаш-мото" произвел 21 тысячу мотоциклов. Цифра невелика, но это больше, чем произвели другие мотоциклетные заводы - ковровский, ирбитский, минский.

При этом на внутреннем рынке спроса практически нет, а на внешнем он ограничен. Завод же готов увеличить объемы выпуска хоть в десять раз. В 1999 году планируется выпустить 32 тысячи мотоциклов, не считая иной продукции. Надо сказать, что ижевские мотоциклы с объемом цилиндра двигателя 350 кубических сантиметров имеют свою нишу на мировом рынке. Цены на них ниже, чем на заграничные, поскольку по некоторым параметрам, например шуму, токсичности, они не дотягивают до зарубежных аналогов, так как используют двухтактные двигатели, а не более современные четырехтактные.

Поэтому главными покупателями мотоциклов из удмуртии традиционно являются иран, турция, монголия. В прошлом году большое количество запасных частей закупила куба. Начались поставки в колумбию, скандинавские страны. В 1999 году, согласно контрактам, в иран завод отправит 20 тысяч мотоциклов, в турцию и монголию - по 5 тысяч (рост к 1998 году почти вдвое).

Для снижения себестоимости продукции на заводе разработана программа концентрации производства. Предполагается, что все комплектующие изделия будут выпускаться на месте, что существенно снизит затраты на их доставку. После изучения рынка были запущены в серию девять новых моделей мотоциклов, в том числе "чоппер" и "эндорю" - аналоги американского "харлей дэвидсон". Скоро их представят российским и зарубежным покупателям. Также осваивается техника малой механизации, например миниатюрная энергоустановка, сварочный агрегат, компрессор, снегоуборочная машина.

Так что и в условиях кризиса возможно оживление промышленного производства в россии. Для этого нужно лишь найти свою нишу на рынке и организовать выпуск продукции, конкурентоспособной не только в нашей стране, но и на внешнем рынке.

А. Стрельцов,.

Кандидат экономических наук