mercedes-benz-170 h (германия).

Малоизвестный факт: в тридцатые годы mercedes-benz разрабатывал и выпускал "народные автомобили". В феврале 1936 года на смену появившемуся в конце 1933 года тесному mercedes-benz-130 (выпущено 4298 экз.) Пришел заднемоторный 170 н (w-28). Этот автомобиль имел более элегантный обтекаемый кузов и выпускался как 2-дверный седан и кабрио-седан (с опускающимся до моторного отсека матерчатым верхом, центральные и задние стойки крыши при этом сохранялись). На его базе в 1938 году был построен опытный однообъемный (!) автомобиль с аэродинамичным кузовом.

Настоящее признание mercedes-benz-170 h пришло только после войны. В период жесточайшей экономии особой популярностью пользовались армейские модификации с газогенераторными установками.

Общие данные: годы выпуска - 1936-1939 (2507 экз.); Число мест - 4-5; снаряженная масса - 1125 кг; полная масса - 1500 кг; масса шасси - 650 кг; максимальная скорость - 110 км/ч; средний расход топлива - 11,0 л/100 км; запас топлива - 40 л.

Конструкция: несущая хребтовая рама, кузов - цельнометаллический (2-дверный седан), со складной матерчатой крышей (кабрио-седан), мотор расположен сзади. Размеры, мм: длина - 4200; ширина - 1580; высота - 1600; база - 2600; колея спереди/сзади - 1315/1270; радиус поворота - 5,7 м.

Двигатель: daimler-benz м 28 ii, карбюраторный (solex 30 bfrv), рядный 4-цилиндровый, с 3-опорным коленвалом, нижним распредвалом с шестеренчатым приводом; рабочий объем - 1697 куб. См; диаметр цилиндра и ход поршня - 73, 5 x 100 мм; степень сжатия - 6,0; мощность - 38 л. С. При 3400 об/мин;

максимальный крутящий момент - 10,2 кгс/м.

Трансмиссия: привод на задние колеса, сцепление - однодисковое сухое; коробка передач - механическая 4-ступенчатая с ускоряющей iv передачей: i - 3, 41; ii - 1, 94; iii - 1, 17; iv - 0,78; iii и iv передачи синхронизированы; главная передача - 5,13.

Подвеска: передняя - на 2 поперечных рессорах, задняя - с качающимися полуосями, винтовыми пружинами; центральная смазка. Тормоза: с гидравлическим приводом всех колес, стояночный тормоз на задние колеса. Рулевое управление: реечное. Размер колесных дисков: 3,00dx17; шин: 5,00-17.

Стоимость: шасси - 3300 рейсхмарок; 2-дверного седана - 4350 rm; кабрио-седана - 4500 rm.

Александр ельчищев.