|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Кража.
Имущественный комплекс уралаза стоимостью в 700 миллионов
долларов подготовлен внешним управляющим господином пановым к
продаже на закрытом конкурсе за символическую сумму всего 3
миллиона долларов, изъятых его менеджерами с самого же
предприятия.
При этом внешний управляющий автозаводом валерий панов
объясняет появление новой "схемы реструктуризации"
предприятия-должника исключительно заботой о государстве. По
существу же предлагается тщательно спланированная передача
уралаза новым хозяевам всех активов автомобильного гиганта,
освобожденных от обязательств перед акционерами и кредиторами,
главный из которых - государство. Причем скупить по дешевке
расчлененное предприятие предполагается на деньги, по сути,
уведенные, если не сказать проще - украденные, у самого уралаза и
его коллектива через многоступенчатую систему посреднических
фирм.
Панов, обласканный и поддерживаемый во всех и всяческих
начинаниях областной администрацией, особенно и не скрывает своих
планов. С появлением на свет еще одной "дочки" - оао
"автомобильный завод "урал", комментирует предстоящее событие
внешний управляющий, ей в качестве наследства - то бишь уставного
фонда - будет передан весь имущественный комплекс, технологически
завязанный на производство грузовиков. Мало того, все до единой
акции вновь испеченного оао поступят на баланс оао "уралаз".
Затем их в соответствии с правительственным постановлением
выставят на продажу, а вырученные от реализации деньги направят
на расчеты с кредиторами. Причем четверть акций нового оао будет
передана государству в лице мингосимущества. Должен же кто-то от
имени государства "приглядывать" за таким гигантом отечественного
машиностроения, как уралаз. Вроде всем хорошо - спокойно
государство, да и акционеры - труженики автозавода - могут не
волноваться. Однако хлопать от восторга в ладоши не дает один
маленький пустячок: всемирно известный уралаз, одна торговая
марка которого стоит немереных миллионов, просто-напросто
прекратит свое существование.
Но больше всех от этой, мягко говоря, аферы выиграет нынешний
менеджмент завода во главе с пановым и та группа лиц, которые
стоят за ним (то, что сам панов - креатура губернатора области п.
Сумина, знают все сколь-нибудь причастные к событиям на уралазе).
Панов не изобрел ничего нового. Но одного за подобное
администрация области чуть ли не в 24 часа вынудила покинуть
челябинск, своего же любимчика не только поддержала, но и
всячески пропагандирует "успехи".
Вот и прокурор области анатолий брагин не скрывает своего
восторга. В интервью одной из газет под громким заголовком
"криминальная экономика: бросок к власти" недремлющее око
говорит: "выход... В привлечении в качестве менеджеров честных,
профессионально грамотных специалистов. Так, например, поступили
на уралазе - добились заполнения портфеля заказов, нашли новых
эффективных партнеров, начали погашать долги по зарплате и
налогам". (На страницах "делового урала" мы уже не раз
рассказывали о "честном и порядочном" внешнем управляющем уралаза
господине панове:
"звезды зажигают. А кому, собственно, это нужно?" (30 июня
1999 года), "бросок к власти через криминал?" (3 сентября 1999
года), "похищение уралаза" (14 апреля 2000 года). Мы продолжим
эту тему и в дальнейшем - прим. Редакции).
Но вернемся к дням сегодняшним. Итак, есть даже по европейским
меркам гигантское машиностроительное предприятие. А у него
множество долгов перед кредиторами, бюджетами, коллективом. Есть
у уралаза, как и у всех оао, собственники - акционеры. Надо иметь
в виду, что, несмотря на все проблемы с долгами, предприятие это
в принципе высокорентабельное, а, значит, и кусок лакомый, оттого
и нравится не только его нынешним владельцам. Весь вопрос в том,
как "законно" передать этот кусок из одних рук в другие, а при
этом еще и освободить его от всех долгов и никчемной с точки
зрения извлечения прибылей "социалки"?
вот ради чего при прямой поддержке администрации области
изобретается и так широко рекламируется господином пановым
пресловутая схема реструктуризации.
Дальше все как по-писаному. Создается новая, абсолютно
"чистая" фирма. Генеральным директором в ней, естественно,
господин панов назначает себя. И хотя любимая "дочка" внешнего
управляющего оао "автомобильный завод "урал" еще не
зарегистрирована, как это требует закон, в мэрии миасса в нее
"скачивается" все, что способно производить автомобили и
приносить прибыль.
Что до акций, то они продаются таким образом, чтобы попали
только в руки панова или его друзей.
А как же "догляд" государства? его представитель -
руководитель челябинского регионального отделения федеральной
службы по делам несостоятельности и банкротства а. Волчанов
непонятно почему заранее согласен на то, что имущественный
комплекс автогиганта будет выставлен в начале июля именно на
закрытый конкурс и собственность, оцененная экспертами в 700
миллионов долларов, преспокойненько "уйдет" за 3 миллиона.
Впрочем, волчанова, как рассказывают заводчане, видят на
заводе в обществе панова и его помощников по 2-3 раза в неделю.
Работа по согласованию деталей "закрытого" конкурса кипит.
А они весьма любопытны. Например, официальная стоимость
имущественного комплекса автозавода, передаваемого "дочке",
составляет 1 миллиард 200 миллионов рублей при долгах государству
в 1 миллиард 100 миллионов. Таким образом, государству должны
быть, по идее, отданы все сто процентов акций "нового уралаза".
Но ему предлагается довольствоваться лишь 25 процентами (а это
погашение бюджетной задолженности завода государству в размере
лишь 480 миллионов), и оно в лице своих представителей -
чиновников согласно с тем, что его попросту "кидают". Причем, как
многозначительно доложили руководителям автозавода на одном из
совещаний, решение о "закрытом конкурсе" принималось не
где-нибудь, аж "в самой москве".
Кто бы и что бы сегодня ни говорил о защите "государственных
интересов" - все от лукавого, ибо означает одно - прикрытие
вывода активов и передела собственности. Причем в учредительных
документах, переданных пановым в мэрию миасса, вообще нет ни
слова об этих самых 25 процентах государственных акций, а также о
том, каким образом они попадут в мингосимущество. В любом случае
государству придется эти акции еще и выкупать. Хотя при
проведении нормального, открытого конкурса денег хватило бы всем
- и государству, и кредиторам, и коллективу.
Расчет с конкурсными кредиторами (им завод должен 1 миллиард
230 миллионов рублей) теперь вообще канул в неизвестность. Панов
не дремал, он активно скупал кредиторскую задолженность. Приобрел
на 106 миллионов рублей долгов через торговый дом уралаза
(операция, по мнению юристов, абсолютно незаконная),
консолидировал под своим контролем задолженность предприятия
перед "тюменьэнерго" (торговый дом уралаза недавно перечислил
"тюменьэнерго" 38 миллионов рублей, полученных из
представительства уралаза же), а также тот "государственный
пакет" долгов, который контролирует волчанов. Этого вполне
достаточно, чтобы провести на ближайшем комитете (а потом
собрании) кредиторов решение о создании "дочки" и проведении
закрытого конкурса по продаже акций уралаза. Комитет кредиторов
(а в нынешней ситуации фактически единолично в. Панов) определит
и условия проведения "закрытого" конкурса. Тут и выяснится, кто
именно станет счастливым обладателем автогиганта, купленного за
гроши. Так в сговоре с администрацией области панов стремится во
что бы то ни стало реализовать план кражи уралаза и стать его
полноправным владельцем.
Для справки: господин панов с 1999 года скупил кредиторскую
задолженность у крупных конкурсных кредиторов фирм "квэст"
(екатеринбург), "тобол-авто" (москва), "ямз" (ярославль). Сделки
совершались со скидкой в 50 процентов за счет отвлечения
оборотных средств уралаза.
Однако для этого нужны деньги, хоть и "гроши" по сравнению с
реальной стоимостью (всего 3 миллиона долларов вместо
предполагаемой продажной цены заводского комплекса 700
миллионов). Панову и "дружественным" ему фирмам надо было их еще
где-то найти - такие деньги на дороге не валяются.
Но это тема отдельного разговора. В ближайших номерах
"делового урала" мы расскажем, как панов, ограбив уралаз и его
коллектив, хочет стать его владельцем.
p.s. ПОКа готовился наш материал, появился свежий номер
"южноуральской панорамы" с интервью заместителя губернатора
области владимира уткина "передел собственности - мера
экономическая". В нем владимир петрович говорит: "... На четырех
(чтз, уралаз, змз, завод им. Колющенко - прим.
Редакции) необходимо создание новых акционерных обществ,
которые в большей степени должны состоять из кредиторов".
Надеюсь, не надо объяснять, что самым главным кредитором уралаза
стал господин панов, а государство будет обмануто самым
"законным" образом? знает ли об этом наш уважаемый губернатор?
далее следует еще один пассаж уткина: "наряду с юридическими и
организационными мероприятиями (строго в рамках закона) - !? -
должна начаться производственная реструктуризация. В ходе ее
реализации далеко не все имущество старых ао войдет во вновь
создаваемые организации. Получат шанс лишь эффективно работающие
производства. То, что останется за бортом, либо будет продано,
либо перепрофилировано".
Чем не прямая поддержка гениального плана реструктуризации
внешнего управляющего уралаза господина панова, сотворенного
вкупе с ооо "консультационно-аналитический центр "цноторгмет" из
москвы?
александр горкин
|
|||
|
||||