Главная страница >> Новости автомобильного мира




Колесо докатится, акб не подведет.

На московском автосалоне-2001 посетителям были представлены две новинки, которые наверняка повлияют на дальнейшее развитие аккумуляторной и шинной отраслей.

36 и 6. До 50-х годов хх века на легковых машинах была 6-вольтовая электросеть, затем произошел переход на 12 вольт. А в новом тысячелетии посетителей московского автосалона на стенде фирмы varta ждала 36-вольтовая акб!

совместно с немецкими автопроизводителями varta постоянно трудится над совершенствованием бортового энергообеспечения. Исследователи из германии убеждены, что оптимальных результатов можно добиться только при разделении функций аккумулятора. Автомобиль недалекого будущего станет комплектоваться сразу двумя батареями - традиционной стартерной и акб, предназначенной для работы с остальными электрическими системами. Причем номинал второго аккумулятора - 36 или даже 42 вольта. Проводка на машине не выдержит больших токов, поэтому для эффективного питания мощных потребителей энергии необходимо увеличивать напряжение сети.

В этом году первые автомобили, оснащенные 36-вольтовыми аккумуляторами varta, сошли с конвейера. С большой вероятностью за германскими автомобилестроителями последуют предприятия других стран.

Разрабатывая новые изделия, специалисты varta не забывают о модернизации серийной продукции. Так, аккумуляторы серии silver dynamic стали выпускаться с индикатором уровня заряженности, позволяющим проводить экспресс-контроль акб.

Более точный анализ состояния аккумуляторной батареи поможет осуществить тестовое оборудование российской компании "автоэлектрика". Эта фирма представляла на московском автосалоне целую гамму современных приборов с цифровой индикацией, позволяющих проверить работоспособность акб и другого электрооборудования машины.

Восток. По сравнению с предыдущими выставками заметно подтянулись отечественные аккумуляторщики, представив продукцию из многих регионов россии. Акб привезли даже из далекого комсомольска-на-амуре. В отличие от других российских предприятий, ассортимент дальневосточников включает батареи с обратной полярностью и тонкими выводными клеммами. Они используются на машинах японского производства, доминирующих в этом регионе.

"Востоксибаккумулятор" из екатеринбурга перешел к выпуску популярных у отечественных автовладельцев акб 6ст-62а, 6ст-66а и 6ст-74а. Завод проводит агрессивную маркетинговую политику, расширяя дилерскую сеть по всей россии. Иркутской фирме "актех" серьезно помогает сибирское отделение ран.

Предложенные учеными особые добавки в состав активной массы значительно увеличивают прочность электродов, что важно для тяжелых условий эксплуатации.

По словам специалистов компании, они создают принципиально новую акб, не имеющую аналогов ни среди российских, ни среди зарубежных батарей. Более подробная информация будет представлена после патентования новшества. Среди производителей аккумуляторов все более уверенные позиции занимают крупные оптовые продавцы. Они размещают заказы на отечественных или зарубежных заводах и продают акб под собственными торговыми марками. Так, компания "пауэр интернэшнл" (одноименные аккумуляторы) изготавливает батареи на фабриках, комплектующих автомобили toyota.

Еще одно направление развития отечественной аккумуляторной отрасли - организация сборочных предприятий с помощью ведущих производителей акб. Пример у нас под боком: на бору по технологии концерна exide выпускаются батареи "титан". Их премьера состоялась весной на нижегородской ярмарке, а в москве "земляки" занимали достойное место в окружении другой продукции концерна.

Запад. От россиян перейдем к зарубежным компаниям. Как всегда, активны итальянцы. Ветеран московских автовыставок фирма fiamm пропагандировала продуктовую программу system, включающую три уровня исполнения акб - base, original и premium. Приверженцы популярной марки получили возможность подобрать батарею исходя из оптимального для себя сочетания эксплуатационных характеристик аккумулятора и цены.

Рядом с fiamm располагался стенд другой итальянской аккумуляторной компании - vipiemme (город бергамо). Эта фирма только выходит на российский рынок, и основной целью ее участия в выставке был поиск торговых представителей. Стильные по дизайну акб vipiemme наверняка понравятся нашим автомобилистам, так что пожелаем успеха итальянцам в переговорах с потенциальными партнерами.

Целое шоу устроили поставщики аккумуляторов kraft. Посетителям выставки предлагали побороться на руках с двумя дюжими стендистами, олицетворяющими мощь батарей из германии. Но главная сила немцев - в гарантии, предоставляемой практически на весь срок службы акб - сорок месяцев.

Хорошо знакомая читателям "биржи плюс авто" по участию в нижегородских автовыставках турецкая компания "бат-трейд" ориентируется на массовых потребителей. Новая серия аккумуляторов hugel по соотношению "цена-качество" становится одним из лидеров российских продаж.

Можно долго перечислять марки зарубежных аккумуляторных батарей, выставлявшихся на московском автосалоне-2001. Импортная продукция вновь вернулась на наши рынки, и вы сами имеете шанс опробовать эти аккумуляторы в работе.

Позвони, мне, позвони!

теперь о шинниках. Специалисты финской фирмы nokian tyres разработали и внедрили в производство технологию "умных" шин roadsnoop safety system. Система миниатюрных датчиков контролирует уровень давления и температуры шин. Покрышки сами сообщают водителю об опасном изменении столь важных характеристик по мобильному телефону.

В будущем roadsnoop safety system станут измерять степень износа шины и коэффициент скольжения. Технология "умных" шин стремительно развивается. Предположительно через два года системы контроля за давлением в шинах станут обязательными в сша.

Кстати, сходными датчиками, но информирующими водителя о состоянии аккумуляторной батареи начинает оснащать автомобильные акб концерн bosch.

Три богатыря. Из первой тройки мировых автошинных грандов салон непосредственным присутствием почтила лишь компания michelin. Французы верят в потенциал нашей страны и поэтому не отставили в сторону планы по строительству в россии собственного шинного завода. goodyear И bridgestone доверили представлять свои интересы дилерам.

Еще большее внимание к нам проявляет четвертая по объемам производства шин в мире фирма continental. Недавно она приобрела долю российской оптово-розничной сети мво и наконец-то подписала соглашение о совместной деятельности с московским шинным заводом, обсуждение которого тянулось несколько лет.

Своя "большая тройка" есть и в отечественной шинной промышленности. Наиболее сильные позиции у "сибура", контролирующего волжский, ярославский и омский заводы. На втором месте - нижнекамский шинный завод, перешедший во владение к "татнефти". Последняя на пьедестале почета - компания "амтел", имеющая контрольный пакет кировского шинного завода.

Наряду с уникальными покрышками roadsnoop safety system российские и зарубежные шинники представили на московском автосалоне-2001 немало интересных моделей, которые можно будет приобрести в магазинах. О них мы подробно расскажем вам в материалах, посвященных сезонной "переобувке" автомобилей.

Сергей ямщиков, консультант фирмы "mtm".




 

 © 2001-2008 ДА!