|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Когда вадим махов заговорит по-французски? 19 апреля над промплощадкой оао "северсталь" развевались флаги
самого предприятия, россии, европейского союза и "арселора".
Звучала русская, английская и французская речь. На символическом
открытии строительной площадки для будущего совместного
предприятия "севергал" присутствовали генеральный директор
алексей мордашов, председатель правления международного
металлургического гиганта - фирмы "арселор" франсис мэр и
президент фирмы "арселор-авто" кристоф корнье. Председатель
совета директоров сп вадим махов обратился к французским коллегам
на их родном языке. Он уже кое-чему у них научился и обещал к
окончанию строительства освоить французский в совершенстве.
Новое совместное предприятие через два года должно выдать
первые тонны оцинкованного металла, специально предназначенного
для автомобильной промышленности. Три четверти уставного капитала
новой компании, которая была зарегистрирована в начале года,
принадлежит "северстали", остальное - "арселору". Основу сп
составит новая перспективная линия оцинкования, способная
производить до 400 тысяч тонн тонкого автомобильного листа. Наши
автомобили пока имеют до 10 процентов деталей из оцинкованного
листа, необходимо - до 50-60 процентов. Считается, что
строительство полного цикла оборудования обойдется в 180 млн.
Долларов. Из них 80 - это акционерный капитал, который внесут
"северсталь" и "арселор". 90 млн. Долларов "северсталь" намерена
занять у различных банков. Стальной подкат для производства
автолиста будет производить "северсталь". "Арселор" предоставит
совместному предприятию лицензию на использование собственного
металла "экстрагал", включая торговую марку и все ноу-хау. Причем
бесплатно. "Экстрагал" - это горячекатаный лист, покрытый чистым
цинком. Пока такой лист производится только на самом "арселоре" в
канаде. Вскоре вступит в строй подобная линия в бразилии.
Череповецкая в россии будет единственной. Привлекателен и период
окупаемости нового сп. Обычно такие объекты начинают давать
прибыль через 7 и более лет, вадим махов отводит "севергалу"
пять. Кроме наших автозаводов, свое производство в россии
разворачивают филиалы "форда", "дэу", "рено". Им тоже потребуется
высококачественный автолист, который через два года будет
производить "северсталь". И тогда кузова российских автомобилей,
как и импортных, будут выдерживать 5-6 лет до стадии
косметической коррозии, и только через 10-12 лет может появиться
сквозная (то есть дыры). Строительная площадка открыта. На первой
свае появилась табличка с надписью о закладке первого камня,
вынут первый ковш земли из будущего котлована.
Остается ждать, когда вадим махов по-настоящему заговорит
по-французски.
Юрий каров.
|
|||
|
||||