В минувший понедельник новые руководители газа принимали у себя на заводе полномочного представителя президента в пфо сергея кириенко и ознакомили его с итогами работы завода за первый квартал.

Первое, что отметил сергей кириенко: газ сумел построить взаимоотношения с поставщиками и дилерами таким образом, что автомобили завода стали продаваться за "живые" деньги. Отпускные цены были адаптированы к рыночным. В результате завод обеспечил себя достаточными оборотными средствами, сформировал бездефицитный бюджет и даже в первом квартале этого года погасил налоговую задолженность на 400 млн рублей. Новые собственники оценили объем инвестиций в 170 млн долларов. Полпред посчитал, что вложено уже как минимум 250 млн долларов.

Реверанс был сделан и в сторону выпускаемых автомобилей. С нового года на заводе ужесточили входной контроль по всем поступающим материалам и комплектующим, и пока с конвейера не было выпущено ни одной некомплектной машины. На полную мощность запустили окрасочный комплекс - автомобили теперь могут быть окрашены в 11 цветов.

В социальной политике завода полпред тоже отметил положительные изменения, например то, что к концу года на заводе будет почти двукратное увеличение заработной платы. Средний уровень не будет опускаться ниже 4 тыс. Рублей. Во всем остальном, по мнению кириенко, заводу еще надо работать. Необходимо срочно наладить работу по борьбе с хищениями на самых разных уровнях. Он привел примеры надувательства "газовцев" по мазуту (4,3 млн долларов в месяц), речному песку (2 млн 200 тыс. Рублей), металлопрокату (10 млн долларов) от собственных "несунов" (1 млн долларов ежемесячно). После озвучивания столь пристойных объемов полпред заявил, что у него появились серьезные претензии к службе безопасности завода, так как основные операции по раскрытию преступлений были проведены федеральной службой безопасности.

Не в полном объеме решена еще проблема качества выпускаемых автомобилей. Медленно идут переговоры с fiat о совместном производстве. С крупными поставщиками дело доводится до конфликта, так что на грани срыва оказывается поставка двигателей на завод. И самое главное - еще остается огромная кредиторская задолженность завода, которую в последнее время заводу, правда, несколько удалось сократить.

Достаточно болезненной остается и проблема социальной сферы. Даже после передачи на баланс города жилья, детских садов, больниц, школ и других объектов средств на их содержание у города недостаточно. Полпред высказал пожелание, чтобы этот процесс происходил как можно безболезненнее для всех.

Но, судя по всему, остался доволен деятельностью нового руководства газа.

Галина лашманова.