Рольставни всех типов. Куплю секционные ворота, ворота секционные хорман. Рольставни и решетки.
|
||||
|
Главная страница >> Новости автомобильного мира
Рольставни всех типов. Куплю секционные ворота, ворота секционные хорман. Рольставни и решетки. "Дженерал моторс" и "дэу" хотят выпускать автомобили на украине. Южнокорейская компания "дэу" и американская "дженерал моторс",
крупнейшие конкуренты на мировом автомобильном рынке, намерены
договориться о совместном производстве автомобилей на украине.
Компании ведут переговоры об установлении контроля над
"автозазом". Предполагается, что добиться создания совместного
предприятия удастся либо "дэу", либо "дженерал моторс". Проигравшая
сторона впоследствии будет введена в сп на правах младшего
партнера.
Заявленный план стал полной неожиданностью не только для
специалистов и наблюдателей, хорошо помнящих недавние разногласия
сегодняшних союзников, но и для украинского правительства,
которое ранее уже получило независимые предложения от двух
зарубежных фирм о покупке части "автозаза" и приступило к
их изучению. Тем не менее в скором времени ему предстоит дать
ответ.
Примечательно что в начале 90-х "дэу" пришла в автомобильную
промышленность благодаря договору о передаче технологий, подписанному
с "дженерал моторс". Однако годом позже сделка сорвалась в
связи с возникшими разногласиями.
Хотя компании продолжают совместное производство комплектующих
в южной корее, их отношения в очередной раз осложнились после
того, как они сделали независимые заявки на покупку контрольного
пакета польского государственного автомобильного завода "эф-эс-оу"
и победу одержала "дэу".
"Дженерал моторс" предложила наладить на украине ежегодный
выпуск 25 тыс. Автомобилей "опель вектра", а также увеличить
объемы производства "таврии" на "автозазе", причем проект
компании нашел активную поддержку в американском правительстве.
"Дэу" также обещает активизировать выпуск "таврии" и наладить
производство 2-3 собственных моделей в течение 18 месяцев.
Предложенный "дэу" проект предусматривает 300 млн. Долл. Инвестиций
в "автозаз".
Ранее в этом году корейская компания заявила о готовности
заплатить 1 млрд. Долл. За 51% участия в совместном с "автозазом"
предприятии и добиться увеличения объемов производства до
300 тыс. Единиц в год.
Для инвесторов "автозаз" является привлекательным предприятием,
поскольку относительно нов и выпускает пользующуюся спросом
"таврию". Однако заводу не удалось набрать нужный тем развития
в связи с нехваткой капитала. В результате в прошлом году
"автозаз", рассчитанный на ежегодное производство 100 тыс.
Автомобилей, выпустил всего 7 тысяч.
Представители "дэу" в киеве выразили уверенность, что украинское
правительство отдаст предпочтение их плану.
Шансы "дэу" повышаются и за счет давнего присутствия компании
в других секторах рынка, в частности, - бытовой электроники.
Недвижимости и телекоммуникаций.
|
|||
|
||||