Вот уж верно, что пуганая ворона и куста боится. Не успел министр мвд рф владимир рушайло издать приказ о введении в действие наставления о техническом надзоре за транспортными средствами, как документ тут же объявили секретным, а предписанные наставлением действия гибдд - новым наступлением на права водительского племени. Причем пишут о "секретности" и "наступлении на права" вполне солидные издания - от газеты "сегодня" до интернетовской gazeta.ru. ТАкое впечатление, что приказ не был опубликован в "российской газете" от 10 февраля, а в наставлении есть что-то кардинально новое. Что же там такого, чего надо бояться?

"уличные техосмотры возобновляются" - пишет интернет-издание. И вопреки собственным страхам приводит выдержку из статьи 16 наставления. А там и всего-то сказано, что при надзоре за дорожным движением контроль за техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции. Основаниями для контроля являются: отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований правил дорожного движения российской федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие; наличие неисправностей и условий, предусмотренных правилами дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

И что же тут нового по сравнению с приказом n 329 от 01.06.98 г.? И тогда на стационарном посту могли проверить состояние любого авто, если оно не имело талончика о прохождении техосмотра или двигалось так, что могло представлять опасность для других участников движения. Более того, любой инспектор мог остановить машину без талончика гто и на любом перекрестке, если уже вышел срок проведения техосмотров.

Правда, по старому приказу и для проверки документов водителя могли остановить только на стационарных постах. Но при условии, что в регионе не проводится спецоперация и на автомобиль, похожий на ваш, не дана ориентировка об угоне или ином преступлении. В новом приказе ни о чем подобном не говорится. Значит, в этой части действует старый.

Критики нового приказа и наставления говорят о том, что в старом не был описан механизм проверок технического состояния автомобиля на стационарных постах, а потому никто их там не проводил. Проводили и без "описания механизма", поскольку не хитра наука - проверить тормоза, люфт руля, исправность осветительных приборов.

Но, возражают критики, приказ n 329 запрещал уличный контроль технического состояния автомобилей, "прошедших техосмотр в установленном порядке", а по новому, дескать, осматривать можно и такие автомобили "при наличии неисправностей и условий, предусмотренных правилами дорожного движения, а заподозрить такую неисправность можно всегда".

Не заподозрят, если талончик гто на месте и при подъезде к посту гибдд у вас не болтается колесо. А заподозрят, так и слава богу! дальше уедете и дольше проживете.

"Новый приказ мвд, - пишет gazeta.ru, - Фактически объявляет всех водителей полными идиотами, которые ездят на машинах без руля и тормозов, а прицеп привязывают сзади за ниточку, - и только бдительные гаишники могут прекратить этот беспредел".

Не "могут", а обязаны. В этом и только в этом смысл нового приказа и наставления. И лучше пройти техосмотр вовремя и как положено. Тогда и на стационарных постах для вас будет дан "зеленый". И еще одна польза. Раньше отсутствие "талончика" каралось штрафом в 50 рублей. Не ахти какие деньги.

Теперь за то же придется платить в десять раз больше. А это уже кое-что. Так что лучше заехать на пункт инструментального контроля - дешевле обойдется. Тем более что инструментальным контролем по новому приказу могут заниматься любые сервисные пункты, прошедшие соответствующую аттестацию.

Значит, и очередей на техосмотрах будет меньше.

Так что ездите на здоровье. Но на исправном авто и с талончиком на лобовом стекле.

Владимир ионов.