Дешевые иномарки из белоруссии могут обойтись дорого.

Сэкономленную разницу в таможенных платежах обяжут доплатить.

В последнее время наблюдается всплеск интереса к иномаркам, ввозимым из белоруссии. Случайным его назвать никак нельзя. По словам знатоков, на белорусском рынке подержанные автомобили можно приобрести по цене в два раза меньшей, чем в россии.

Объясняется дешевизна иномарок очень просто. Их растаможка обходится жителям белоруссии в 0,3 экю за каждый "кубик" рабочего объема мотора, что значительно меньше таможенных платежей, которые взимают в россии. К тому же недавно белорусские власти приняли решение, согласно которому любой гражданин страны, достигший совершеннолетия, имеет право приобретать по одной иномарке в год, после чего сразу же может пустить ее на продажу (ранее он мог делать это только спустя два года).

Нет проблем и с постановкой автомобилей на учет в россии. Их регистрируют, по свидетельству перегонщиков, в течении дня, "автоматом" меняя белорусские документы на российские. Никаких запросов при этом в белоруссии не посылается. Исключение делается лишь для машин, документы на которые вызывают явное подозрение. Однако радоваться новым хозяевам иномарок, приобретенных в соседней стране, думается, преждевременно.

Проблема их ввоза на российскую территорию недавно обсуждалась на встрече представителей гтк и заместителя министра мвд рф петра латышева. На ней была достигнута договоренность о том, что соответствующие службы гибдд станут информировать таможенников о всех таких зарегистрированных машинах.

После чего их владельцы обяжут доплатить разницу между таможенными сборами с белоруссии и россии.