За последние недели лета отечественные производители автомобилей, видимо, захотели удивить покупателя. Удивлять на сей раз решили ценами.

По сообщениям московских информационных служб, сейчас практически у всех дилеров наступило затишье в продажах. Точных цифр объемов продаж дилеры, конечно, не сообщают. Зато можно оценить динамику цен, которые растут без всякой логики. Так, за полгода цены на "оку" выросли с $1225-1600 до $1810-2425. В январе за такие деньги можно было купить "святогор" в полной комплектации и провести его грамотную подготовку к эксплуатации.

Самые популярные модели оао "автоваз" подорожали прежде всего по причине неплохого оснащения, однако и базовые модели также "подтянулись" в цене. Так, ваз-21043, ранее стоивший $2800-3750, стоит сегодня $2800-3860. Ваз-21053 стоил $2300-2750, а стал $2790-3545. Цена ваз-2106 выросла с $2500-3250 до $2800-3555.

Абсолютным рекордсменом по столичной цене среди российских автомобилей стал ваз-2111, легко преодолевший планку в $8000 (на конец июля его цена составляла $8400 в максимальной комплектации). Его обгоняет лишь новая "волга-3111", которую ао "газ" предлагает дилерам за $10500. Правда, в августе завод запланировал отгрузить только 30 автомобилей. Классическая "волга" газ-3102 стоила в конце июля от $4700 до $7080, а "десятка" газ-3110 - от $3850 до $6520.

Растут цены и на продукцию ао "москвич". "Святогор" с двигателем 1,6 литра в январе стоил от $1900 до $2250. Сегодня же за эту модель просят $2475-2670. Цена "москвича" с французским 2-литровым мотором выросла с $2730-3000 до $3100-3690.

Совершенно неоправданно подорожали уазы. По сообщению ульяновского маркетингового центра, на ао "уаз" продолжается выпуск некомплектных автомобилей. Фирмы, продающие уазы, доукомплектовывают автомобили сами. Тем не менее, например, цена на уаз-31514 поднялась на 1,5 тысячи рублей.

Причем большинство опрошенных дилеров утверждают, что осенью цены еще вырастут.

Иван трофимов.