С 22 по 26 июня в нижнем новгороде прошла выставка "автотехсервис-99".Не первый год говорится о том, что автомобильное рандеву в нижнем становится менее интересным и значительным, мол, умирает "автотехсервис". Конечно, кризис отразился на выставочном бизнесе и производстве автомобилей, однако обвала не произошло.

Нижегородская ярмарка легче, чем другие выставочные комплексы россии, пережила последствия августовского коллапса, поскольку, как говорит генеральный директор владимир бессараб, имеет в партнерах российские организации и вообще содействует отечественным производителям. Поэтому автор склоняется к другой точке зрения: под давлением обстоятельств "автотехсервис" стал больше имиджевой нежели коммерческой выставкой, что вовсе не свидетельствует о ее умирании.

Вне всякого сомнения, выставка прошла под знаком "российского детройта": экспозиция газа насчитывала более тридцати моделей выпускаемой им техники. Обращала на себя внимание "волга" газ-3111. Это был уже не демонстратор, а полноценный автомобиль с металлическим кузовом - один из пяти опытных образцов первой серии. Была представлена и перспективная модель газ-3102 с передним приводом. В общем, горьковский автозавод дал понять широкой публике, что он всерьез взялся за модельный ряд легковых автомобилей.

Привычные же всем газ-3110 и газ-3102 были показаны в шести вариантах исполнения: от универсала до лимузина. Кроме того, автозаводцы выставили легкие грузовики, гамму которых в этом году дополнил "соболь" с низкой крышей, и средние, в частности "садко", сменивший на конвейере знаменитую "шестьдесят шестую". Сейчас завод готовится к московскому автосалону, где впервые покажет семейство внедорожников на базе "атамана".

Вторым по количеству экcпонатов и занятым площадям был "автоваз".

Нижегородцам он привез сюрприз в виде пятидверного хэтчбека на базе "десятки". "Лада-112", возможно, станет не менее популярной, чем в свое время "девятка". Машина стала на десять сантиметров короче базовой модели, уменьшился объем багажника, но простота и легкость увеличения его при складывании заднего сиденья позволяет иметь достаточно комфортабельный автомобиль с задатками универсала. А дот пятидверный универсал "лада-111" нижегородцам уже хорошо знаком по прошлогодней выставке. Но если тогда это был всего лишь экспонат, то сейчас новинка поставлена на поток и можно уверенно сказать, что она займет достойное место на отечественном рынке.

В общем, "автоваз" показал машины на любой вкус, вплоть до мини-вэна ваз-2120 "надежда" и бронированной инкассаторской "нивы". Но самым смелым, экзотичным и веселым экспонатом был полноприводной автомобиль ваз-212183 "ландоле". Открытый кузов с откидывающимся бортом может трансформироваться как в грузопассажирский, так и в грузовой вариант.

Непонятно, как можно было снять с производства автомобили, которые до сих пор пользуются большим спросом. А то, что газ-14 "чайка" относится к разряду таких машин, сомневаться не приходится. Все больше желающих приобрести правительственный лимузин, от которого веет ностальгией по уже ставшей историей временам. Нижегородская фирма "рида" идет навстречу таким клиентам: на выставке она продемонстрировала две "чайки" с салонами не хуже, чем у "линкольнов", "кадиллаков" и прочей иностранной автомобильной братии. Такие лимузины - только на заказ.

Новинок среди иномарок практически не было, если не считать представленную дилером nissan фирмой "нижегородец" малышку micra. Целую когорту уже известных автомобилей mitsubishi показал "центротех", фирма "орион" выставила продукцию ростовского "донинвеста" - "орионы" и "кондоры" (те же daewoo, но с русскими именами). В отличие от легковых экспонатов иностранной части экспозиции модернизированный тягач volvofh12 и новый самосвал volvo fm10 были представлены самим производителем - volvo truck corporation, которая имеет большие виды на нижний новгород и область.

Что касается сервисного раздела, то главным образом он был рассчитан на профессиональные автосервисные станции. Инструмента, приспособлений или приборов, которые могли бы пригодиться обычному автолюбителю при ремонте машины, было очень мало, да и стоили они больших денег. Намек понятен: пора отвыкать от самостоятельного ремонта, надо доверять специалистам. Только вот серьезных сервисных станций в нижнем совсем немного. Да и цены на услуги, опять же, не всем по карману...

Вышел в свет очередной, 25-й номер еженедельника "биржа плюс авто". Главная тема выпуска - прошедшая с 22 по 26 июня в нижнем новгороде выставка "автотехсервис-99".

Александр шеронов (специально для "биржи").