пополнение счета мтс


"3м" заставляет российские автомобили сиять.

Сегодня эта американская компания разворачивает в россии ряд программ, призванных сделать отечественные дороги, издавна "славившиеся" своей труднопроходимостью, безопасными для всех участников движения днем и ночью.

Свою продукцию "3m" (мировой лидер в производстве материалов для организации дорожного движения) показала на v международной специализированной выставке технических средств обеспечения безопасности дорожного движения "интерсигналдортранс-97", прошедшей в москве на прошлой неделе. Участниками ее стали 100 специализированных фирм из 12 стран мира. Россию представляли, например, "ростма" (магнитогорск), нпо специальных материалов (с.-Петербург), "знак" (москва). Однако, по словам директора по развитию бизнеса отдела безопасности движения "3m-россия" олега ручимского, едва ли не 90% всех представленных на выставке производителей дорожных и автомобильных знаков и покрытий -- производственные партнеры компании. "Дм": в нашей стране "3m" зарекомендовала себя еще в 70-х годах -- правда, тогда ее присутствие в ссср ограничивалось торговыми связями (компания продавала здесь собственные дискеты и аудиокассеты). В 1980 г. На торговлю с ссср было наложено эмбарго, и возвращение "3м" в нашу страну состоялось лишь спустя 7 лет. Тогда-то, в 1987 г., Компания и осуществила здесь свой первый проект, установив на трассе, связывающей москву с с.-Петербургом, 116 дорожных знаков и щитов, изготовленных на высокоинтенсивной отсвечивающей пленке. А в 1991 г. "3м" открыла свое первое в россии производство на мытищинском заводе дорожных знаков (ныне -- ао "дорожные знаки"). Тогда же был официально зарегистрирован российский филиал компании. Сейчас, рассказал г-н ручимский, продукцию "3м" производят не только в москве (например, фирма "союз-с") и с.-Петербурге ("еврознак"), но также в вологде и тюмени. Правда, необходимое для производства сырье привозят из-за границы -- прежде всего из сша и германии, где расположены основные заводы компании. Продукция отечественных заводов, утверждает о.Ручимский, предназначена специально для россии. Акцент сделан на "светящиеся" технологии: ведь темнеть в большинстве районов страны начинает рано. В этом отношении интересны разработанные "3м" световозвращающие пленки "scotchlite". Их используют при изготовлении лицевой поверхности знаков и указателей не только на грузовых и легковых автомобилях, но и других транспортных средствах. Такой знак остается ярким все 24 часа в сутки: в их темный период пленка действует подобно флюоресцентной лампе, отдавая свет, поглощенный за день. Упомянутая пленка удобна также тем, что ее легко наклеивать на бамперы и кузова, далеко не всегда идеально гладкие: она полностью принимает их форму. Еще одна особенность пленки -- ее устойчивость против влаги: дождя, росы, тумана. Попав на знак, капли воды моментально скатываются с его поверхности, благодаря чему изображение остается четким в любую погоду. Все эти разработки, по словам г-на ручимского, "3м" включила в несколько программ, развернутых компанией сегодня в нашей стране. Одна из этих программ посвящена безопасности детей на дороге, другая -- разработке и выпуску специальных маркировочных знаков для грузовиков. Кроме того, в скором будущем компания планирует обратить внимание на средства, повышающие видимость транспортных средств ночью в аэропортах и на железнодорожных переездах.

Игорь цуканов


пополнение счета мтс