├ыртэр  ёЄЁрэшЎр >> ═ютюёЄш ртЄюьюсшы№эюую ьшЁр




(3). Я├т┤ш┤ств╕┤ в Вольфсвур╝.

Я└┤дс┤дат┤ль ┐равл┤н╕я volkswagen ag до║тор Ф┤рд╕нанд Я╕┤х:

-- Яр┤жд┤ вс┤╝о ов ╕то╝ах равоты ║онц┤рна volkswagen ag за ┐рошлый ╝од ╕ за ┐┤рвы┤ ┐ять м┤сяц┤в нын┤шн┤╝о ╝ода. В 1998-м овъ┤мы ┐ро╕зводства ув┤л╕ч╕л╕сь на 12,4%, до 4,8 млн автомов╕л┤й. Юднов└┤м┤нно ч╕сло ┐┤рсонала возросло ┐р╕м┤рно до 298 тысяч ч┤лов┤║. Та║им овразом, толь║о за ┐осл┤дн╕й ╝од мы создал╕ 18 тысяч новых равоч╕х м┤ст ╕ в оч┤р┤дной раз ув┤д╕т┤льно до║азал╕, что автомов╕л╕, ┐ользующ╕┤ся ┐о┐улярностью, с┐осовствуют ┐овыш┤н╕ю занятост╕ нас┤л┤н╕я.

В ов╔┤й сложност╕ vw ┐остав╕л ║л╕┤нтам 4,6 млн автомов╕л┤й -- мы ┐┤р┤║рыл╕ ┐о║азат┤ль ┐родаж ┐р┤дыдущ┤╝о ╝ода на 7,5%. Р на╚у долю на м╕ровом рын║┤ ув┤л╕ч╕л╕ с 10,4 до 11,5%. Яо┴║оль║у нам ┐р╕шлось ср┤д╕ ┐роч┤╝о вн┤дрять новы┤ мод┤л╕ -- lupo, new beetle, bora, seat toledo, а та║ж┤ audi tt coupe, -- мы сч╕та┤м эт╕ ┐о║азат┤л╕ ┐родаж в┤сьма ┐р╕л╕чным╕.

Я└одаж╕ шл╕ ус┐┤шно ╕ в ┐┤рвы┤ ┐ять м┤сяц┤в это╝о ╝ода. В ╞┤лом мы ┐остав╕л╕ два м╕лл╕она автомов╕л┤й, что на 9,5% вольш┤, ч┤м за тот ж┤ ┐┤р╕од ┐рошло╝о ╝ода. Юдна║о в └азных р┤╝╕онах д╕нам╕║а выла разл╕чной. Эа на╚┤м ╝лавном рын║┤, за┐адно┤вро┐┤йс║ом, мы ов┤с┐┤ч╕л╕ ┐р╕рост на 15,9%, до 1,3 млн автомов╕л┤й. В Ц┤н┬ральной ╕ Восточной Евро┐┤, н┤смотря на ┐родолжающ╕йся там ║р╕з╕с, ┐родаж╕ ┐р┤взошл╕ р┤зультаты ┐р┤дыдущ┤╝о ╝ода на 1,4% ╕ состав╕л╕ 119 тысяч маш╕н. Яо└адовала С┤в┤рная Рм┤р╕║а, ║уда мы ┐остав╕л╕ 202 тысяч╕ автомов╕л┤й, что означа┤т ┐р╕рост на 32%. Ю┴ов┤нно хорош╕й с┐рос уд┤рж╕вался там на новы┤ мод┤л╕ new beetle, jetta ╕ passat.

Р во┬ в Граз╕л╕╕ ╕ Рр╝┤нт╕н┤, ╝д┤ тож┤ ║р╕з╕с, ┐ро╕зошло сн╕ж┤н╕┤ овъ┤мов ┐родаж до 200 тысяч автомов╕л┤й, что хуж┤ ┐рошло╝о ╝ода на 21%. Эо м╦ вс┤-та║╕ сум┤л╕ дов╕ться там в┤з массовых увольн┤н╕й знач╕т┤льно╝о со║ращ┤н╕я затрат. И на╚а д┤ят┤льность на р┤╝╕ональных рын║ах вуд┤т разв╕ваться ╕ в вудущ┤м.

Ь╦ ┐о-┐р┤жн┤му над┤┤мся р┤ал╕зовать в 1999 ╝оду 6 млн автомов╕л┤й. И ┬а║╕м овразом, я вы с║азал, войт╕ в высшую л╕╝у м╕рово╝о автомов╕л┤стро┤н╕я.

Раз├м┤┤тся, важн┤йш╕й ┐о║азат┤ль наш┤й д┤ят┤льност╕ -- доходность. В 1998 ╝оду вла╝одаря улучш╕вш┤йся д╕нам╕║┤ ┐родаж в ц┤лом ┐о ║онц┤рну vw выл ов┤с┐┤ч┤н ┐р╕рост ┐р╕выл╕ ┐р╕м┤рно на 65%, до 2,2 млрд маро║. Т┤м ┴амым нам удалось ┐┤р┤║рыть р┤║ордный р┤зультат 1997 ╝ода ╕ дост╕чь лучш┤╝о ┐о║азат┤ля в ╕стор╕╕ volkswagen.

Р┤ндитность оворота (отнош┤н╕┤ ч╕стой ┐р╕выл╕ ║ом┐ан╕╕ ║ ч╕стому овъ┤му ┐родаж, можно сравн╕ть с ┐р╕нятым у нас ┐онят╕┤м р┤нтав┤льност╕. -- "Э║┴┐┤рт-Рвто") ┐┤р┤д выч┤том нало╝ов улучш╕лась до 4,7%. Юдна║о ┤┴л╕ вы н┤ выл╕ ┐ро╕зв┤д┤ны э║страорд╕нарны┤ отч╕сл┤н╕я, то овщая ┐р╕выльность в╕зн┤са выла вы ┤щ┤ выш┤. Тол╠║о од╕н goodwill (ц┤на, у┐лач╕ва┤мая за р┤┐утац╕ю ┐р╕овр┤та┤мой ║ом┐ан╕╕. -- "Э║┴┐┤рт-Рвто") ┐р╕ ┐о║у┐║┤ rolls-royce ╕ bentley (1,2 млрд маро║) ┐р╕н┤с вы нам на 1% лучш╕й р┤нд╕т ┐┤р┤д выч┤том нало╝ов ┐о ║онц┤рну. Юдна║о м╦ сч╕тал╕, что разумн┤┤ н┤ растя╝╕вать эту о┐┤рац╕ю на мно╝о л┤т ╕ н┤ овр┤м┤нять вудущ╕┤ ┐о║азат┤л╕ высо║╕м╕ аморт╕зац╕онным╕ отч╕сл┤н╕ям╕. Э┤┴мотря на овщ╕й тяж┤лый фон, мы н┤ от║азыва┤мся от ц┤л╕ дов╕ться р┤нд╕тност╕ 6,5%.

Гла╝ода└я хорош┤й д╕нам╕║┤ доходност╕ наш╕ а║ц╕он┤ры ┐олучат самы┤ высо║╕┤ д╕в╕д┤нды в ╕стор╕╕ ф╕рмы. Яо ┐└╕в╕л┤╝╕рованной а║ц╕╕ д╕в╕д┤нды составят 1,60 мар║╕, а ┐о основным а║ц╕ям -- ┐олторы мар║╕ на одну а║ц╕ю.

До┼одность ┐родолжала раст╕ ╕ в этом ╝оду. До в╦┐латы нало╝ов в ┐┤рвом ║вартал┤ ┐р╕выль ув┤л╕ч╕лась на 15%, до 1 млрд маро║. Яо┴л┤ вы┐латы нало╝ов рост ┐р╕выл╕ вы╝ляд╕т сущ┤ств┤нно с║ромн┤┤ -- 3%. Юдна║о н┤ов┼од╕мо уч╕тывать, что новая нало╝овая р┤форма о║азала на нас н┤╝ат╕вно┤ возд┤йств╕┤. Е┴л╕ вы ┤┤ н┤ выло, мы дост╕╝л╕ вы ║уда лучш╕х ┐о║азат┤л┤й.

Рв┬омов╕льно┤ ┐ро╕зводство ┐о-┐р┤жн┤му наход╕тся в услов╕ях ┐остоянно уж┤сточающ┤йся ║он║ур┤нц╕╕. Ч┬овы ов┤с┐┤ч╕ть ф╕рм┤ ус┐┤х ┐р╕ ус╕л╕вающ┤мся "встр┤чном в┤тр┤", мы ┐овыс╕л╕ уров┤нь ╕нв┤ст╕ц╕й в автомов╕льный с┤║тор ┐очт╕ на 31%, до 12 млрд маро║. Д┤н╠╝╕ ┐ошл╕, в ┐┤рвую оч┤р┤дь, на расш╕р┤н╕┤ ┐ро╕зводств┤нной ┐ро╝раммы, мод┤рн╕зац╕ю мощност┤й, ┐овыш┤н╕┤ ║ач┤ства ┐роду║ц╕╕. С┬рат┤╝╕я оста┤тся ┐р┤жн┤й ╕ на┐равл┤на на разв╕т╕┤ ┐ро╕зводства, р┤ал╕зац╕ю мод┤льной ╕ мульт╕врэндовой ┐ол╕т╕║╕. Ь╦ сч╕та┤м это ║лючом ║ вудущ┤му ус┐┤ху ║ом┐ан╕╕. До┴т╕╝нуто┤ до с╕х ┐ор можно рассматр╕вать ║а║ ┐р╕зна║ то╝о, что мы ╕зврал╕ ┐рав╕льный ┐уть.

Эа╚а мод┤льная ┐ол╕т╕║а, ор╕┤нт╕рованная на ┐отр┤вност╕ ║л╕┤нтов, с┐осовствовала тому, что в 1998 ╝оду ┐ро╕зошло дальн┤йш┤┤ у║р┤┐л┤н╕┤ рыночных ┐оз╕ц╕й. Эов╦┤ мод┤л╕ занял╕ в овщ┤м овъ┤м┤ ┐ро╕зводства ┐р╕м┤рно 47%, а это 2,3 млн автомов╕л┤й. В 1997 ╝оду соотв┤тствующая доля составляла л╕шь 20%. В ┬┤║ущ┤м ╝оду мы ┐лан╕ру┤м дов┤ст╕ этот ┐о║азат┤ль ┐р╕м┤рно до 60% ╕ т┤м самым дов╕ться ус╕л┤н╕я свытово╝о ┐от┤нц╕ала. В ист┤║ш┤м ╝оду мы ┐овыс╕л╕ ║ол╕ч┤ство мод┤л┤й vw до 45. В ═том ╝оду ┐ояв╕тся ┤щ┤ ш┤сть нов╕но║.

Яол╠зующ╕йся ус┐┤хом golf ┐олуча┤т до┐олн┤н╕┤ в ║ласс┤ ║ом┐а║тных ун╕в┤рсалов -- golf variant. Е╔┤ одна наша нов╕н║а -- bora variant. В ═том автомов╕л┤ со┤д╕н┤ны с┐орт╕вны┤ хара║т┤р╕ст╕║╕ ╕ ┐р┤╕мущ┤ства л╕муз╕на. Юн о╟┤нь хорошо за┐олня┤т ┐ространство м┤жду golf ╕ passat variant, это ╕д┤ально┤ до┐олн┤н╕┤ для с┤м┤йства vw. Е╔┤ одна нов╕н║а -- audi tt roadster. В┴║ор┤ мы ┐р┤дстав╕м ┤щ┤ два автомов╕ля, ║оторы┤, ║а║ ╕ lupo, ┐отр┤вляют тр╕ л╕тра то┐л╕ва на сто ║╕лом┤тров. Ч┬о ║аса┤тся дру╝╕х нов╕но║, ┐одожд╕т┤ хотя вы до Фран║фуртс║о╝о автосалона...

Е╔┤ од╕н сущ┤ств┤нный эл┤м┤нт наш┤й ┐ол╕т╕║╕ -- мульт╕врэндовая страт┤╝╕я. В ┐└ошлом ╝оду мы дов╕л╕сь ┐р╕вл┤ч┤н╕я новых маро║ то┐-лю║с с┤╝м┤нта. Я ┴ч╕таю это важным ша╝ом в┐┤р┤д. rolls-royce, bentley, lamborghini и bugatti мы нам┤р┤ны разв╕вать ║а║ в отнош┤н╕╕ мод┤льной ┐ол╕т╕║╕, та║ ╕ в отнош┤н╕╕ доходност╕ ╕ ┐р╕выльност╕. Ъ ┐└╕м┤ру, ┐ро╕зводство одной д┤тал╕ дв╕╝ат┤ля для bentley сто╕т 360 маро║, а ┐очт╕ ╕д┤нт╕чная д┤таль для audi a8 овход╕тся л╕шь в 60 маро║. Эа╚ самый совр┤м┤нный мотор с н┤┐оср┤дств┤нным в┐рыс║ом в┤нз╕на -- тр┤хц╕л╕ндровый. Е┴л╕ умнож╕ть на ш┤сть, ┐олуча┤тся 18 ц╕л╕ндров, ║а║ у дв╕╝ат┤ля bugatti. Ю└╕┤нтац╕я на ун╕ф╕ц╕рованны┤ монтажны┤ узлы, эт╕ сво┤овразны┤ стро╕т┤льны┤ ║ув╕║╕, ┐озволя┤т дов╕ваться высо║ой эфф┤║т╕вност╕. Е╔┤ од╕н ┐р╕м┤р -- ┤д╕ная ┐латформа для оч┤нь н┤ ┐охож╕х дру╝ на дру╝а мод┤л┤й golf, new beetle, audi tt.

Ь╦ ус╕л╕ва┤м а║т╕вность ╕ в с┤║тор┤ н┤л┤╝║овых автомов╕л┤й. Эа┴ ┐о-┐р┤жн┤му ╕нт┤р┤су┤т ┐о║у┐║а ║а║о╝о-н╕вудь ┐р╕вл┤║ат┤льно╝о ┐ро╕звод╕т┤ля. Ь╦ ╕нт┤нс╕вно равота┤м в этом на┐равл┤н╕╕, но сч╕та┤м, что для vw ╕нт┤р┤сно толь║о эфф┤║т╕вно┤ в э║оном╕ч┤с║ом отнош┤н╕╕ ╕ ┐р╕вл┤║ат┤льно┤ в дол╝осрочной ┐┤рс┐┤║т╕в┤ р┤ш┤н╕┤. Е┴л╕ мы н┤ смож┤м найт╕ н╕ одно╝о ┐одходящ┤╝о ┐артн┤ра, то вуд┤м д┤йствовать совств┤нным╕ с╕лам╕.

Ъ┴тат╕, что ║аса┤тся с┤╝м┤нта автомов╕л┤й лю║с-║ласса, то я сч╕таю рос║ошь в автомов╕л┤стро┤н╕╕ н┤овход╕мостью. Ро┴║ошь форм╕ру┤т м╕ровоззр┤н╕┤, д┤йству┤т ║а║ мост ║ овщ┤ству ╕ в ║он┤чном сч┤т┤ явля┤тся основой ║ач┤ства ж╕зн╕. Ро┴║ошь важна для вс┤х автомаро║, в том ч╕сл┤ для seat ╕ skoda.

В за║л╬ч┤н╕┤ хочу с║азать, что ув┤р┤н: у volkswagen ┤сть хорош╕й шанс дов╕ться ус┐┤ха даж┤ на сужающ╕хся рын║ах.

Вн├║ выдающ┤╝ося ╕нж┤н┤ра ╕ ║онстру║тора Ф┤рд╕нанда Яорш┤ Ф┤рд╕нанд Я╕┤х род╕лся 17 а┐р┤ля 1937 ╝ода в В┤н┤. Ю║он╟╕л Шв┤йцарс║╕й т┤хноло╝╕ч┤с║╕й ун╕в┤рс╕т┤т в Цюр╕х┤ ╕ ┐олуч╕л д╕┐лом ╕нж┤н┤ра в 1962 ╝оду. Эа ┴л┤дующ╕й ╝од он уж┤ равотал в ║ом┐ан╕╕ porshe kg. В 1972-м ┐┤р┤ш┤л в audi. В 1984 ╝оду В┤нс║╕й т┤хн╕ч┤с║╕й ун╕в┤рс╕т┤т ┐р╕сво╕л ┤му ст┤┐┤нь до║тора т┤хн╕ч┤с║╕х нау║. В 1993 ╝оду воз╝лав╕л ║онц┤рн volkswagen. С ┬┤х ┐ор оворот ║онц┤рна ув┤л╕ч╕лся с 76,6 млрд до 134,24 млрд маро║, а ╝одовой доход ┐овыс╕лся на 2,2 млрд маро║. Ъ в└эндам ║онц┤рна vw, audi ╕ seat ┐р╕вав╕л╕сь skoda, rolls-royce, bentley, bugatti ╕ lamborghini.

--------------------------------------------------------------

Г└уно Рд┤льт, чл┤н ┐равл┤н╕я volkswagen ag (ф╕нансовы┤ во┐росы):

-- Д╕нам╕║а ┐родаж на разл╕чных автомов╕льных рын║ах ┐о║азыва┤т, что volkswagen овязан выть ╝отовым ║ лювым с╕туац╕ям. Гизн┤с долж┤н ╕дт╕ ус┐┤шно, даж┤ ┤сл╕ в отд┤льных р┤╝╕онах навлюдаются ста╝нац╕я ╕л╕ с┐ад. Яо═тому мы ╕с┐ов┤ду┤м ║онс┤рват╕вную валансовую ┐ол╕т╕║у, на┐равл┤нную на ув┤л╕ч┤н╕┤ дол╕ совств┤нных ср┤дств, в том ч╕сл┤ ср┤дств ┐ро╕зводства, в оворот┤ ║онц┤рна. Ь╦ ╕с┐ользу┤м д┤╝р┤сс╕вную, а та║ж┤ ┐олу╝одовую аморт╕зац╕онную с╕ст┤му ╕ оц┤н╕ва┤м ╕м┤ющ╕┤ся за┐асы ┐о ┤д╕н╕чной сто╕мост╕, то ┤сть н╕ж┤ нало╝овых ┐о║азат┤л┤й.

Юв ├лучш┤н╕╕ с╕туац╕╕ с доходам╕ ║онц┤рна св╕д┤т┤льству┤т стру║тура ┐р╕выл╕ ╕ увыт║ов. Г└утто-доходность, ╝лавный ╕нд╕║атор о┐┤рат╕вно╝о ус┐┤ха, выросла на 34,5%, до 16,7 млрд маро║, это 12,4% оворотной выруч║╕ ┐о сравн┤н╕ю с 10,9% в м╕нувш┤м ╝оду. С 400 млн до 1,7 млрд маро║ ув┤л╕ч╕лась ╕ ┐рочая доходность. В ито╝┤ ║онц┤рн заравотал до выч┤та нало╝ов 6,3 млрд маро║. Я└╕выль на одну а║ц╕ю ┐овыс╕лась с 8,15 мар║╕ до 9,5 мар║╕, ┤┤ овщ╕й овъ┤м состав╕л 3,2 млрд маро║. Э┬о ┐озвол╕ло нам ┐овыс╕ть д╕в╕д┤нды за 1998 д┤ловой ╝од на 30 ┐ф┤н╕н╝ов ┐о ║аждому в╕ду а║ц╕й.

В ╞┤нтральном с┤║тор┤ наш┤╝о в╕зн┤са, автомов╕льном, эфф┤║т╕вная ┐р╕выльность ║а┐╕тала ┐осл┤ нало╝ов возросла до 7,3%, с 4,8% в 1997 ╝оду. Эа╚а ц┤л┤вая установ║а для это╝о с┤║тора -- 10% ┐люс-м╕нус 1%.

Сов┴тв┤нность ║онц┤рна, вовл┤ч┤нная в ┐ро╕зводств┤нный ┐роц┤сс, возросла ║а║ всл┤дств╕┤ ┐овыш┤н╕я ║а┐╕тала, та║ ╕ всл┤дств╕┤ знач╕т┤льно возросш╕х доходов. Ъво┬а совств┤нно╝о ║а┐╕тала ┐о ║онц┤рну ув┤л╕ч╕лась с 14,1 до 16%, а в автомов╕льном с┤║тор┤ возросла на 2,3%, до 23,1%. Гол╠шая доля совств┤нно╝о ║а┐╕тала в соч┤тан╕╕ с дол╝осрочным ┐р╕вл┤ч┤н╕┤м сторонн┤╝о ║а┐╕тала ┐озвол╕ла ┐овыс╕ть эфф┤║т╕вность ╕с┐ользован╕я ┐ро╕зводств┤нных мощност┤й.

В влижайш╕┤ ╝оды, возможно, возн╕║н┤т н┤овход╕мость ов┤с┐┤ч╕ть дальн┤йш╕й рост ║онц┤рна. Яо═тому мы сч╕та┤м ц┤л┤соовразным выть ╝отовым╕ ║о вс┤м возможным овстоят┤льствам, на┐р╕м┤р ║ ┐о║у┐║┤ новых ф╕рм ╕л╕ част┤й ┐р┤д┐р╕ят╕й. Финансовы┤ м┤ро┐р╕ят╕я должны ов┤с┐┤ч╕ть vw вольшую ╝╕в║ость, что в┤сьма а║туально в св┤т┤ ус╕л╕вающ┤йся ╝ловал╕зац╕╕ э║оном╕║╕ ╕ ╕м┤┤т важно┤ страт┤╝╕ч┤с║о┤ знач┤н╕┤.

В ┐о┴л┤дн╕й ╝од осово┤ вн╕ман╕┤ уд┤лялось ╕нв┤ст╕ц╕ям в расш╕р┤н╕┤ мод┤льный ╝аммы ╕ овновл┤н╕┤ дв╕╝ат┤л┤й. Я└╕ч┤м рост cash-flower (┐р┤выш┤н╕┤ д┤н┤жных ┐осту┐л┤н╕й ║ом┐ан╕╕ над ┐лат┤жам╕. -- "Э║┴┐┤рт-Рвто") на 49,2% ┐очт╕ ┐олностью ┐о║рыл ╕нв┤ст╕ц╕╕ 1998 ╝ода. Р ┤┴л╕ рассматр╕вать ╕нв┤ст╕ц╕╕ в ┐ро╕зводств┤нны┤ мощност╕, то сash-flower ┐р┤восход╕т ╕х ┐о овъ┤му.

Яозит╕вно разв╕валась ╕ доходность ┐о отд┤льным мар║ам. До┼одность ┐о л┤╝║овым автомов╕лям vw возросла на 2,7%, до 4,2 млрд маро║ до выч┤та нало╝ов. Э┬от р┤зультат выл дост╕╝нут с ув┤л╕ч┤н╕┤м овъ┤мов ┐родаж ┐р┤жд┤ вс┤╝о вла╝одаря улучш┤н╕ю д╕нам╕║╕ ┐оставо║ автомов╕л┤й ╕ расш╕р┤н╕ю с┐┤║тра ┐р┤дла╝а┤мых мод┤л┤й.

В ┴┤║тор┤ н┤л┤╝║овых автомов╕л┤й vw тож┤ навлюда┤тся ┐овыш┤н╕┤ свыта. Юдна║о до┼одность сн╕з╕лась всл┤дств╕┤ затрат на разв╕т╕┤ ┐┤рс┐┤║т╕вных ┐о║ол┤н╕й маш╕н. Та║им овразом, ║а║ мы ╕ ┐р┤д┐ола╝ал╕, ┐р╕выл╕ у┐ал╕ до 459 млн маро║.

Ю┴ов┤нно ┐орадовала audi. В╦со║╕┤ овъ┤мы ┐родаж, в ┐┤рвую оч┤р┤дь мод┤л┤й a3 ╕ a6, ┐р╕в┤л╕ ║ росту доходност╕ ┐очт╕ на 50%, до уровня 11,7 млрд маро║ до свора нало╝ов.

seat за║└┤┐╕л ус┐┤х ┐р┤дыдущ┤╝о ╝ода ┐р┤жд┤ вс┤╝о вла╝одаря хорош╕м ┐оз╕ц╕ям на растущ┤м рын║┤ Ис┐ан╕╕. Я└╕выл╕ тор╝овой мар║╕ возросл╕ до 482 млн маро║.

Яо-┐└┤жн┤му ус┐┤шным выло разв╕т╕┤ мар║╕ skoda, ║оторая дов╕лась улучш┤н╕я сво╕х р┤зультатов ┐очт╕ на 40%, до 208 млн маро║. Э┬о выло дост╕╝нуто ┐р┤жд┤ вс┤╝о ┐отому, что свыт oktavia вырос ┐р╕м┤рно до 400 тысяч автомов╕л┤й. skoda ├далось ║ом┐┤нс╕ровать сн╕ж┤н╕┤ ┐родаж ║онъюн║турно╝о хара║т┤ра в Ч┤х╕╕ за сч┤т а║т╕в╕зац╕╕ ┐оставо║ на за┐адно┤вро┐┤йс║╕┤ рын║╕.

Э┬ой в┤сной vw ag ┐р╕сту┐╕л ║ р┤ал╕зац╕╕ ┐ланов ┐о разм┤щ┤н╕ю о┐ц╕онов. Т┤┐┤└ь ┐р╕овр┤ст╕ а║ц╕╕ мо╝ут н┤ толь║о м┤н┤дж┤ры, но ╕ в┤сь ┐┤рсонал. Э┬о в┤сьма ┐┤рс┐┤║т╕вный ╕ ┐р╕вл┤║ат┤льный с┐осов ов┤с┐┤ч┤н╕я старост╕, ┐овышающ╕й ┐р╕вязанность ┐┤рсонала ║ ║онц┤рну. С└о║ овращ┤н╕я о┐ц╕онов ┐ять л┤т.

Ъон┤╟но, в с┤╝одняшн┤й с╕туац╕╕ знач╕т┤льно┤ возд┤йств╕┤ на нас о║азывают нало╝овы┤ р┤формы. В ═той связ╕ мы ож╕да┤м одно║ратно┤ нало╝ово┤ отя╝ощ┤н╕┤ в овъ┤м┤ 600 млн маро║. Из них в ┐┤рвом ║вартал┤ уж┤ учт┤ны 118 млн. Э┬╕ затраты в знач╕т┤льной ст┤┐┤н╕ овъясняются р┤з┤рвным╕ отч╕сл┤н╕ям╕ ╕ ум┤ньш┤н╕┤м уровня н┤ овла╝а┤мых нало╝ом ┐ро╕зводств┤нных вы┐лат. Вв┤д┤ни┤ н┤║оторых новых норм в┤д┤т ║ сн╕ж┤н╕ю м┤ждународной ║он║ур┤нтос┐осовност╕ ╝┤рманс║╕х ┐р┤д┐р╕ят╕й, но мы над┤┤мся, что эт╕ нормы вудут в вл╕жайш┤м вудущ┤м ┐┤р┤смотр┤ны.

----------------------------------------------------------

Ров┤└т Гюх┤льхоф┤р, чл┤н ┐равл┤н╕я volkswagen ag (свыт ╕ мар║┤т╕н╝):

-- Яро╕звод╕т┤л╕ автомов╕л┤й находятся в с╕туац╕╕, ║о╝да ╝ран╕цы м┤жду нац╕ональным╕ рын║ам╕ ┐остоянно ст╕раются, а с┐рос фра╝м┤нт╕ру┤тся ┐о вс┤ вол┤┤ малым, я вы с║азал, ╕нд╕в╕дуальным, н╕шам. Ъ ═тому надо довав╕ть сн╕жающуюся вр┤ндовую ┐р╕вяз║у ╕ высо║╕й т┤м┐ т┤хн╕ч┤с║о╝о разв╕т╕я, ┐р┤жд┤ вс┤╝о ус╕л┤нно┤ вн┤др┤н╕┤ эл┤║трон╕║╕.

В└яд л╕ ║то с┤йчас сомн┤ва┤тся, что выж╕ть, д┤ржась за отд┤льную мал┤нь║ую н╕шу, вс┤ вол┤┤ трудно. И ┐о┴л┤дн╕┤ сл╕ян╕я -- толь║о ┐р┤дв┤стн╕║╕ дальн┤йш╕х ┐роц┤ссов. Яо═тому с╕льн┤┤ ч┤м ║о╝да-л╕во станов╕тся важность страт┤╝╕ч┤с║ой ор╕┤нтац╕╕. С┬рат┤╝╕я volkswagen за║люча┤тся в том, чтовы ┐о║рыть возможно вольш┤┤ ║ол╕ч┤ство рыночных с┤╝м┤нтов. Эа╚╕ мод┤л╕ за║рывают ┐р╕м┤рно дв┤ тр┤т╕ авторын║а, но мы нам┤р┤ны расш╕ряться.

В ┐└ошлом ╝оду мы одн╕м махом ┐о║рыл╕ с┤╝м┤нт рос║ошных ╕ с┐орт╕вных автомов╕л┤й, ┐р╕овр┤тя bentley, rolls-royce ╕ lamborghini. Своим╕ с╕лам╕ дов╕ться та║о╝о р┤зультата овошлось вы дорож┤ ╕ ┐отр┤вовало вы вольш┤ вр┤м┤н╕. Ь╦ нам┤р┤ны с║онц┤нтр╕ровать вн╕ман╕┤ на bentley, ║оторая с┤йчас явля┤тся вол┤┤ важной мар║ой в ╝ру┐┐┤ bentley-rolls-royce, ┐ос║оль║у на н┤┤ ┐р╕ход╕тся дв┤ тр┤т╕ ┐родаж.

Р ┴ ┐омощью seat arosa ╕ vw lupo выл сд┤лан важный ша╝ в с┤║тор┤ малых автомов╕л┤й, ║оторый вуд┤т разрастаться.

Юдна║о ┐о┬р┤вност╕ ║л╕┤нтов удовл┤творяются н┤ толь║о ┐о ║лассам, но ╕ ┐о мод┤лям ┐оср┤дством осво┤н╕я малых н╕ш┤вых с┤╝м┤нтов. Эа┐└╕м┤р, с ┐омощью new beetle, audi tt coupe ╕ tt roadster. В в├дущ┤м выйдут новы┤ мод┤л╕. Разн╦┤ мар║╕ ┐р╕ этом вудут ┐о║рывать разны┤ с┐росовы┤ н╕ш╕.

Ю┴овую роль мы отвод╕м ╕ ╝ловальной ор╕┤нтац╕╕ ┐ро╕зводств┤нной ┐ол╕т╕║╕. audi и vw уж┤ ов┤с┐┤ч╕л╕ с┤в┤ овщ┤м╕рово┤ ┐р╕сутств╕┤. В влижайш╕┤ ╝оды вуд┤т наращ╕ваться свыт эт╕х маро║, ┐р┤жд┤ вс┤╝о в С┤в┤рной Рм┤р╕║┤ ╕ Рз╕атс║о-Т╕хоо║┤анс║ом р┤╝╕он┤, в частност╕ в Ъ╕та┤. seat и skoda тож┤ н┤ вудут о╝ран╕ч╕ваться ┤вро┐┤йс║╕м рын║ом.

У╟╕тывая н┤овход╕мость ма║с╕мал╕зац╕╕ свыта, н┤льзя завывать ╕ о фа║тор┤ марочной ╕д┤нт╕чност╕. Э┤ов┼од╕мо ┐остоянно разв╕вать ╕м╕дж ║аждой мар║╕. vw до┴т╕╝а┤т этой ц┤л╕ н┤ толь║о вла╝одаря с┐┤ц╕альному д╕зайну ║узовов ╕ вн┤др┤н╕ю ╕нновац╕онных эл┤м┤нтов, но ╕ с ┐омощью д╕фф┤р┤нц╕рованной ц┤новой ┐ол╕т╕║╕ ж┤ст║о╝о ┐оз╕ц╕он╕рован╕я маро║ ╕ ов┤с┐┤ч┤н╕я л╕чностной ╕ эмоц╕ональной ┐р╕вл┤║ат┤льност╕ ║аждой мод┤л╕. Ин╦м╕ словам╕, н┤овход╕мо возд┤йствовать н┤ толь║о на разум, но ╕ на с┤рдц┤ ┐отр┤в╕т┤ля.

----------------------------------------------------------

Я┤┬┤р Гартц, чл┤н ┐равл┤н╕я volkswagen ag (с┤║тор ┐┤рсонала):

-- volkswagen сам р┤ша┤т ┐ровл┤му в┤зравот╕цы. Э┤давно м╦ ┐р┤дстав╕л╕ ║онц┤┐ц╕ю сн╕ж┤н╕я в ┐олтора-два раза в┤зравот╕цы в Вольфсвур╝┤. Юна наз╦ва┤тся "Рвтов╕д┤н╕┤" ╕ должна дать в ┐┤рс┐┤║т╕в┤ д┤сять тысяч новых равоч╕х м┤ст. Та║им овразом, наша ┐ро╝рамма ┐р┤восход╕т то, что ┐р┤дла╝ают ╝осударств┤нны┤ ╕нст╕туты.

Ц┤н┬рально┤ м┤сто в ┐ро┤║т┤ вуд┤т зан╕мать а║ц╕он┤рно┤ овщ┤ство wolfsburg ag -- совм┤стно┤ ┐р┤д┐р╕ят╕┤ ║онц┤рна ╕ ╝орода. У н┤╝о ╟┤тыр┤ ┐одразд┤л┤н╕я, ║оторы┤ вудут с┐осовствовать создан╕ю новых равоч╕х м┤ст.

Инжин╕р╕н╝овый ╕ ┐оставочный с┤рв╕сный ц┤нтр долж┤н у║р┤┐╕ть стру║туру ср┤дн┤╝о в╕зн┤са ╕ ┐овыс╕ть роль Вольфсвур╝а ║а║ ┐ро╕зводств┤нной точ║╕. Уж┤ └азравотаны тр╕дцать овъ┤║тов с ┐от┤нц╕алом в ┐ятьсот равоч╕х м┤ст, част╕чно он╕ уж┤ вн┤др┤ны. В ┴вяз╕ со стро╕т┤льством авто╝орода ┐р┤д┐ола╝а┤тся ор╝ан╕зовать ┤щ┤ вос┤мьсот равоч╕х м┤ст, ╝лавным овразом в сф┤р┤ овслуж╕ван╕я. Ц┤н┬рально┤ м┤сто ┐р╕ р┤ал╕зац╕╕ эт╕х ┐ланов ┐р╕надл┤ж╕т а╝┤нтству, ║оторо┤ вуд┤т о║азывать ┐омощь ┐р╕ создан╕╕ новых ┐р┤д┐р╕ят╕й ╕ услу╝╕ ┐о ┐одвору ┐┤рсонала на вр┤м┤нную ╕л╕ ┐остоянную равоту. Э┬о мост, ┐о ║оторому т┤┐┤р┤шн╕┤ в┤зравотны┤ мо╝ут ┐┤р┤йт╕ в разряд ║вал╕ф╕ц╕рованных равоч╕х вудущ┤╝о. Я└┤д┐ола╝а┤тся, что вуд┤т создан с┐┤ц╕альный ц┤нтр ┐о трудоустройству, ║оторый овъ┤д╕н╕т ус╕л╕я ф┤д┤ральных ╕ м┤стных соц╕альных служв.

Ъ└ом┤ то╝о, мы создал╕ сво┤╝о рода а║ад┤м╝ородо║ (innovationcampus). Т├т ╝лавно┤ вн╕ман╕┤ уд┤ля┤тся ┐родв╕ж┤н╕ю молодых талантов с яр║╕м╕ ╕д┤ям╕, ┐одд┤рж║┤ ╕х в начал┤ д┤ят┤льност╕. В ║он┤╟ном ╕то╝┤ это ┐озвол╕т создать ц┤лую с┤ть молодых новаторс║╕х ф╕рм. Я┤└вый раунд ║он║урса на учр┤жд┤н╕┤ новых ┐р┤д┐р╕ят╕й в рам║ах этой ┐ро╝раммы уж┤ выяв╕л о║оло с┤м╕д┤сят╕ в╕зн┤с-┐ланов, сулящ╕х ус┐┤х ╕ ╕м┤ющ╕х рыночный ┐от┤нц╕ал. Э┬о, ║ ┐р╕м┤ру, ╝╕в║ая ╕ мов╕льная лаз┤рная т┤хноло╝╕я свар║╕, осущ┤ствля┤мой с ┐омощью ручно╝о лаз┤рно╝о а┐┐арата, ╕л╕ т┤хн╕ч┤с║╕┤ улучш┤н╕я ┐о овл┤╝ч┤н╕ю встрой║╕ ║ав┤л┤й в автомов╕ль, ╕л╕ рас┐ознаван╕┤ мат┤р╕ала ┐оср┤дством т┤рмо╝раф╕╕. Юдна║о ┴┤мьд┤сят ┐роц┤нтов новых ╕д┤й ║онц┤нтр╕ру┤тся в сф┤р┤ с┤рв╕са. Э┬о у║азыва┤т на наш┤ "славо┤ м┤сто" ╕ своводную н╕шу на рын║┤ труда.

Яожал├й, самым важным выводом ╕з ┐┤рвой фазы ┐ро┤║та "Рвтов╕д┤н╕┤" стал сл┤дующ╕й: чтовы ов┤с┐┤ч╕ть одно╝о в┤зравотно╝о ┐остоянной равотой, н┤овход╕мо создать тр╕ новых равоч╕х м┤ста. И м╦ ║ этому ╝отовы.

Тавлица. Завод╦ vw ag. С┬рана Город Г┤рман╕я Ин╝ольштадт: audi

a3, a4, tt,

дв╕╝ат┤л╕

Э┤║арсулм: audi a6,

a8

Грауншв┤й╝:

║ом┐л┤║тующ╕┤ vw

Эмд┤н: vw passat

Ганнов┤р: vw lt2,

t4, ║ом┐л┤║тующ╕┤

Ъасс┤ль:

║ом┐л┤║тующ╕┤,

дв╕╝ат┤л╕, ЪЯЯ

Зальц╝╕тт┤р:

║ом┐л┤║тующ╕┤,

дв╕╝ат┤л╕

Вольфсвур╝: vw

bord, golf, lupo,

║ом┐л┤║тующ╕┤

Ч┤мн╕ц: дв╕╝ат┤л╕ vw

Цв╕║ау: vw golf,

passat Г┤ль╝╕я Грюсс┤ль: seat

toledo, vw golf Госн╕я ╕ Г┤рц┤╝ов╕на Сара┤во: skoda

felicia В┤л╕║овр╕тан╕я: Ърю: bentley

Эорт┤м┐тон:

с┐орт╕вны┤ дв╕╝ат┤л╕

В┤лл╕н╝воро:

╝олов║╕ вло║а

ц╕л╕ндров

Ворч┤ст┤р: дв╕╝ат┤л╕ Итал╕я Сант-Р╝ата:

lamborghini Яольша Яознань: seat

cordoba, seat

vario, skoda

felicia, skoda

oktavia, vw caddy,

vw passat, vw polp,

vw t4, vw lt2 Яорту╝ал╕я С┤тувал: seat

alhambra, vw

sharan, ford galaxy Ис┐ан╕я Гарс┤лона:

║ом┐л┤║тующ╕┤

Ьартор┤л: seat

arosa, seat

cordoba, seat

ibiza, seat inca,

vw caddy 2, vw polo

classic, vw polo

variant, дв╕╝ат┤л╕,

║ом┐л┤║тующ╕┤

Яам┐лона: vw polo,

дв╕╝ат┤л╕

Ярат: ║оров║╕

┐┤р┤дач Ч┤х╕я Ъвас╕н╕: skoda pick-

up, van plus, vw

pick-up

Ьлада Гол┤слав:

skoda felicia,

octavia, дв╕╝ат┤л╕

Врчлав╕: skoda

felicia, octavia,

pick-up, fun Слова║╕я Грат╕слава: vw

bord, golf, ЪЯЯ В┤н╝р╕я Г╕ор: audi tt, tt

roadster, дв╕╝ат┤л╕ Рр╝┤нт╕на Ъордова: дв╕╝ат┤л╕,

ЪЯЯ, ║ом┐л┤║тующ╕┤

Яач┤║о: seat inca,

vw caddy, vw golf,

polo Граз╕л╕я Рнч╕та: vw golf,

santana, saveiro,

quantum, combi t1,

combi t2, дв╕╝ат┤л╕

Ъур╕т╕ва: audi a3,

vw golf

Я┤з┤нд┤: vw bus, vw

truck

Сан-Ъарлос:

дв╕╝ат┤л╕

Тауват┤: vw golf,

vw parati Ь┤║с╕║а Яуэвла: vw golf

cabrio, vw jetta,

vw beetle, vw new

beetle, дв╕╝ат┤л╕ Южная Рфр╕║а У╕т┤н┤йдж: audi a4,

vw citi-golf, golf,

pick-up, vw polo,

vw polo playa, vw

kombi-t3, дв╕╝ат┤л╕ СШР Эов╕ (Ь╕ч╕╝ан):

дв╕╝ат┤л╕ Ъ╕тай Шанхай: vw santana,

vw santana 2000,

дв╕╝ат┤л╕

Шанчум: audi 200,

vw jetta, vw jetta-

facelift,

дв╕╝ат┤л╕, ║оров║╕

┐┤р┤дач

Тавл╕ца. 1. volkswagen group.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 4 8 822 0 6 679 0 автомов╕л┤й. 2. vw Яа┴саж╕рс║╕┤ автомов╕л╕.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 3 168 318 автомов╕л┤й. 3. vw Ъомм┤└ч┤с║╕┤ автомов╕л╕.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 91 9 995 0 автомов╕л┤й. 4. audi.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 617 763 автомов╕л┤й 5. seat.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 413 097 автомов╕л┤й 6. skoda.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 399 099 автомов╕л┤й. 7. bentley.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 414 автомов╕л┤й. 8. rolls-royce.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 312 автомов╕л┤й. 9. lamborghini.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 233 автомов╕л┤й. 10. bugatti.

В 1998 ╝оду ┐ро╕зв┤д┤но 0 автомов╕л┤й.




 

 © 2001-2008 ─└!